这应该是最基本的设计呀，不过是一个入门的好教材。
1 角接触球轴承， 圆柱滚子轴承
2 圆柱滚子轴承
3 因为这类产品没有装配调整环节，靠控制零件尺寸保证零件位置，浮动调节最终装配位置。
4 油池润滑
5 为了形成迷宫密封
6 密封
7 轴承外圈
8 靠垫圈7和13
9 先装入卡簧10，圆柱滚子轴承外圈由左端压入
10 拆下法兰15和防尘盖后，由左往右顶出
11 轴向固定，带动位置3旋转
12 减小轴承内圈装配距离
13 参见油封相关知识 :lol
14拆卸轴承内圈时给拉马钩留的位置
15 把圆柱滚子轴承改为外圈浮动形式
16保持油面高度
17优点：可更换，容易满足结构设计，缺点：在这个结构中没有缺点
18不理解：传统滚动轴承
19防止切向力使静止配合面发生相对运动，损坏定位孔
樵薪 发表于 2014-10-12 09:15 static/image/common/back.gif
1 角接触球轴承， 圆柱滚子轴承
2 圆柱滚子轴承
3 因为这类产品没有装配调整环节，靠控制零件尺寸保证零件 ...
1. 问题3，你说的是一个原因，但主要原因是补偿热膨胀；
2. 问题7，是轴承内圈；
3. 问题15，和外圈没关系；
4. 问题19，主要是为了防止跑圈。
我倒是有个解决办法，不知道算不算简化。
1.把轴承布置到法兰孔中。但这样会带来问题，①轴承外径需要变小②如果用原轴承，同样会有问题，泵体11的孔就必须加大，这样，给加工泵体11带来了麻烦，③按上面①②的办法，简化了后面的装配，却要考虑轴承的拆卸。
2.直接用轴替代轴承内圈。
建安gu 发表于 2014-10-12 07:59 static/image/common/back.gif
这应该是最基本的设计呀，不过是一个入门的好教材。
试着说来听听