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气缸的变形

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发表于 2013-6-20 20:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
变种气缸

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发表于 2013-6-20 21:09:28 | 显示全部楼层
用在何处?
发表于 2013-6-20 21:24:04 | 显示全部楼层
变形什么了,难道活塞不是圆的变成方形的了吗?
发表于 2013-6-20 21:32:50 | 显示全部楼层
什么玩意儿
发表于 2013-6-20 21:48:10 | 显示全部楼层
这么搞的气缸最好加缸套,磨损什么的有套来承担,不然维修更换都是高成本。

点评

哈哈,大侠这话是经典啊。  发表于 2013-6-21 08:32
有钱烧就无所谓。  发表于 2013-6-21 07:11
 楼主| 发表于 2013-6-22 18:32:24 | 显示全部楼层
扫街 发表于 2013-6-20 21:24
1 y  P0 d8 n2 |! v  }. G. F变形什么了,难道活塞不是圆的变成方形的了吗?
6 A8 P& V: w0 g7 r$ |
活塞还是圆的,只是集成了连杆机构。
 楼主| 发表于 2013-6-22 18:33:39 | 显示全部楼层
muzhijmlh3717 发表于 2013-6-20 21:09
. l& q2 W, I! F用在何处?
. y; Z- J+ N% \" P& b, j# [' ~
三轴机械手末端。做翻转运动
 楼主| 发表于 2013-6-22 18:34:42 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2013-6-20 21:48
, i# z% s( i6 p0 z" k) S这么搞的气缸最好加缸套,磨损什么的有套来承担,不然维修更换都是高成本。

# b3 }. V- F# k% E活塞上加了耐磨环。寿命还可以。一千万次没问题。
发表于 2013-6-22 21:45:16 | 显示全部楼层
看起来很好看
发表于 2013-6-27 23:21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 86299263 于 2013-6-27 23:23 编辑 5 e. \9 f$ x6 N4 {9 U* z8 B
6 Z. s5 A' v* W) l' E% {+ N; Y
非标气缸,我也经常搞。
- b- @" d' g" B  `/ p' u1 j! \$ y9 b主要是机械手上用的,整合机构,减少重量。# `0 m6 |/ @8 U2 w& j. f1 [+ o2 y
7 y7 `; B& j: x% d! G3 M7 R% \
还有一种就是,加工时,机台空间不够,需要特制气缸
+ H6 T# c( w+ w) Q0 D( d$ Y) b/ P4 I2 L# j2 y
特制气缸成本比较高。4 s2 ]3 P9 y& W1 V
6 X- i8 k; e2 q' d
日本的一个小气缸1W,配合机台使用,自己做,只要5千
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