关于空心轴的校核
大家好,我是新手一个,在做毕业设计,是有关旋耕机的现在遇到个问题是我现在有两个空心半轴,半轴一端是内花键另一端是配合轴承的,这样的空心轴进行弯扭校核的时候怎么算呢,就是如何算弯矩呢,动力输出轴是通过花键与轴进行配合的,是不是只进行扭矩的校核就可以了呢?
先谢谢大家了:lol
:victory:沙发 小心被豬撞 发表于 2013-4-18 13:55 static/image/common/back.gif
沙发
我去,F5都快按坏了,结果是个这。。。。。。。
旋耕机,工作的时候应该除了扭矩还有弯矩吧,,,另外好好看看材料力学,有公式的。 我个人觉得这种空心轴传递扭矩可以
最好通过结构设计减少其受弯矩的可能变形了会影响花键的传动
就跟变速箱为什么输出级要远离末级齿轮 一个道理 心学 发表于 2013-4-18 16:24 static/image/common/back.gif
旋耕机,工作的时候应该除了扭矩还有弯矩吧,,,另外好好看看材料力学,有公式的。
感觉这种机械应该不可能只受扭矩的,但是分析时又找不到弯矩出现的地方,也可能很小没找到
水水5 发表于 2013-4-18 17:20 static/image/common/back.gif
我个人觉得这种空心轴传递扭矩可以
最好通过结构设计减少其受弯矩的可能变形了会影响花键的传动
就跟变 ...
什么样的结构设计可以减小呢,求大神赐教啊
早起继续顶顶自己的帖子,还木有解答啊 tao1991530 发表于 2013-4-18 20:47 static/image/common/back.gif
什么样的结构设计可以减小呢,求大神赐教啊
个人觉得可以参考汽车驱动车桥的结构
那个结构是弯矩靠桥壳承受
而驱动是靠里面的芯轴芯轴套在桥壳里面
水水5 发表于 2013-4-22 13:25 static/image/common/back.gif
个人觉得可以参考汽车驱动车桥的结构
那个结构是弯矩靠桥壳承受
而驱动是靠里面的芯轴芯轴套在桥壳 ...
哦这样啊我去找下看看谢谢您的回复
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