求助一个减速器的密封问题
本帖最后由 蜗牛qd 于 2013-3-24 15:34 编辑自己手画的图，看懂就行哈。轴与底盘是一体，固定在地面上。壳体需要转动，里面装的是有一定粘度的液体，请问密封口1和密封口2应该怎样密封啊？俺是学生，今年毕业设计的机构，求助一下，最好能有个简图，谢谢各位老师了
密封口2应该怎样连接？ 你这是电路图啊。 c620 发表于 2013-3-24 18:31 static/image/common/back.gif
你这是电路图啊。
不是啊，我随手画的一下，箱体是个圆，绕着轴转 多看书！ 现在告诉你你印像不深学不会。你自己到街上卖减速机的地方去看一下吧。 轴上应该是用轴用油封，箱体和底盘是应该是要用密封垫之类的吧 密封口2不能做成密封口1的类型？ 你这个轴要加轴承的把！箱体上面有透盖的？？如果轴承是脂润滑（看线速度），就要挡油环了啊（不知道你的液体是什么，会不会跟脂混合）然后透盖那边也有毛毡，当然还要加密封圈！所有的东西都可以查（机械设计课本或者机械设计手册）！个人觉得你的表述有问题啊，底盘固定在地上还能转动？？或者你的底盘跟壳体是两部分？壳体在转？如果单独壳体转，那怎么可能密封呢？ 中轴线！ 发表于 2013-3-25 12:17 static/image/common/back.gif
你这个轴要加轴承的把！箱体上面有透盖的？？如果轴承是脂润滑（看线速度），就要挡油环了啊（不知道你的液 ...
是的，壳体和底盘是两部分，怎样做才能既保证既让壳体转，又有密封？ 本帖最后由 中轴线！ 于 2013-3-25 17:08 编辑
蜗牛qd 发表于 2013-3-25 15:04 static/image/common/back.gif
是的，壳体和底盘是两部分，怎样做才能既保证既让壳体转，又有密封？
那既然要让壳体脱离底座，干嘛不把壳体下面封起来，还把壳体下面跟基座连起来！反正你下面有没有什么东西伸出！通过中间的轴来实行密封吗！记得中间的轴要演算强度校核！（我很好奇你的壳体是怎么自己旋转的，什么驱动的呢？你就这样断章取义我真的不知道你的奇思妙想！）
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