首先感谢楼主的提问，尤其是实践后的1年了在来把结果告诉大家！
今天我也是带着同样的问题在此搜索到了你的 ...
你好，由于不太清楚你的结构是什么，我在去年做的那个可能是由于水的静压力比较大，还有轴的加工精度不高，造成油封封不住，其实各种流体都有封它用的专业产品，还是专业专用好些，这样踏实；如果你的水只是用来给钻头降温用的话，应该是流动的，而且没什么压力，油封或许也能用 我是专做齿轮箱的，并且以非标的为主。
我昨天说的就是用于岩石钻孔用的减速器，输出转速（也就是钻头的转速）600rpm，输出轴一端接钻杆，另一端（一般情况是盲孔盖了）轴承端盖上接进水接头，水是普通的自来水（有的用户用泵送的压力也不会大），水就从旋转的输出轴中心通过，这样输出轴上的一端的轴承一面是油一面是水。封油很好办，用骨架油封就行；封水，我从未做过，不知道了。我原计划是用3个骨架油封，一个唇口向油，两个唇口向水。考虑生锈，对于用油封封水心里总是不踏实，在网上寻求帮助后也还是未能得到满意的答案。
我用油封的习惯（或者说经验）还是蛮好的，轴调质，不能用于直接封油，再在轴上嵌一个45#钢高频淬火HRC40~50或者20CrTi渗碳淬火HRC55~62的套，嵌套内外圆都磨，粗糙度1.6~0.8；骨架油封采用台湾TTO、CTY、SOG的，甚至日本NOK的。 我这减速器空间结构上不允许采用机械密封。
陈鸿 发表于 2012-7-3 20:58 static/image/common/back.gif
我这减速器空间结构上不允许采用机械密封。
这是我的一个想法，不知可行不，先用不锈钢轴承给水减压，然后再用旋转密封进行密封
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