沸沸 发表于 2011-5-16 08:44:39

学习，过路 顶贴

zhouqingtong 发表于 2011-5-16 09:19:25

进来学习！学习！

西北风zlh 发表于 2011-5-16 09:19:38

我感觉这种高速电机轴对韧性也要有很高的要求，氮化合金钢氮化后刚度很好，但韧性很差。如选20CrMnTi材质进行渗碳淬火后表面含碳高，提高了强度，芯部保持原来的高韧性，不知是否可行，工艺路线可为：下料，粗车，调质，精车，粗磨，渗碳淬火，精磨。

chenyouqwan 发表于 2011-5-16 09:21:32

这么高的转速，是用在涡轮增压器上面的么？

chenyouqwan 发表于 2011-5-16 09:23:01

应局部高频淬火后再精磨

zhangsl5 发表于 2011-5-16 12:00:27

学习了~
个人觉得20CrMnTi可以
可能楼主不需要太大抗冲击

Xjiahesky 发表于 2011-5-16 17:21:51

要看一下主轴的精度与有没有抗咬合的要求，如果要求不是很高那20CR/20CRMNTI都可以，但如果精度要求高的话还是用38CRMOALA好一点.
还有点渗氮钢韧性很差这一个不是很认同.38CRMOALA也是调质后再渗氮的，碳的含量比20CRMNTI，强度也会比它高一些，但说到差还不算:)

林围 发表于 2011-5-16 17:36:36

38CrMoAl是属于氮化专用钢，做氮化处理效果是不错的，且在生产实践中已经被证实，我建议楼主用QPQ处理这种处理方式与氮化的效果及工艺基本相同，但最终的外观比氮化后的好看，不过采用这种热处理（包括氮化）方式处理后的零件外径会变大，内径会缩小（如果你的轴是中空的），我原先做过一个类似的轴，一般工艺流程是，锻造毛坯---退火---粗车----调质----抛光----氮化-----磨外圆（一定是双顶尖顶住）------氧化处理---煮油，处理后的硬度在HRC55-60没问题，但做过这种表面处理的零件一般不用HRC直接打，有的用HV，还有的用HRA，美国人还有一种方法表示，我忘记了。不过我前段时间还查到有人说42CrMoV更适合做氮化，还说是的国人研究出来的，我没试过供参考

lee0925 发表于 2011-5-16 19:53:06

轴承套圈的内圆专用磨床的主轴（其实就是电主轴的一种）用的就是你这种材料，转速国内洛阳那边应该做到100000R/M了，国外更高。你可以找制造磨床的厂家去做（量大的话），20000R/M对他们来说很普通的。无锡机床厂上海莱比泰杭州还有一家都做得很好你也可以找一些普通的做轴承套圈磨床的厂家无锡比较多

Xjiahesky 发表于 2011-5-16 21:00:23

HRC55-60用HRA我觉得不合适,用HV比较合适----个人意见
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