我也来听听大侠讲故事。。。。。。
花了一个下午拜读一两酒的文章期待下文
写得太精彩了，继续
"尸检"很快就开始了，又是呼呼啦啦坐了一大圈人，R助理，Y女士，Z副部长也来了，但是他们对我的态度仿佛比以前恭敬了很多，是恭敬，不是客气。
我当时心里其实也是一把汗，失效分析，是非常考验一个人的综合能力，不是浸淫其中的老手，无从下手，一般都是乱说一气， 实际上绝大多数失效分析都TM在胡编乱造，瞎TM的扯，最后就不了了之。
我把我们的失效零件翻看了半天，翻看的同时，不断的询问他们，也是在理清自己的思路，翻看完了之后，看看众人，大家都在眼巴巴的看着我，尤其是Z副部长，烟都不抽了。
我考虑了半天，还是实话实说吧。
就我所看到的，直观原因，还是负载过大，没有什么其他原因。
我把这个原因斟酌着说出来之后，众人更是眼巴巴的盯着我。
“小X，还有什么方法提高箱体的能力吗？比方选你们公司大一号的型号."R助理很着急的问。
”没办法，原有的尺寸空间就那么大。“
”那专门按照我们的尺寸定制呢？“Z副部长也非常着急。
”那个价格不是你们能承受的。而且周期很长。“
听到我的回答，大家都沉默了。
”你们可以找找国内的几个厂家，他们应该可以定制的，充分利用现有空间，承载能力说不定可以提高。“我看到他们有些气馁，就好言相劝。
R助理，Z副部长根本不认同我这个方法。
”他们最多只是改变外部尺寸，内部核心零件尺寸他们不会改变的，而且他们生产的箱体单元，基本都是抄你们的，承载力瓶颈在那，他们都不知道，你说的行不通。“R助理头直摇。
”他们就是那个尺寸拼拼凑凑，速度，振动，温升他们根本不懂，行不通，行不通。”Z副部长也是断然否定。
我看他们如此，也不好说什么，也只能把手一摊，我也无能为力了。
大家又讨论了好一番，除了润滑系统改造之外，其他似乎也没有什么好招。
下去，又和M经理到现场看了一下，总体来说，除了这个出事的，其他还好，好几个超过1500小时，还在线上使用。M经理推推他的眼睛，冲我很神秘的说：你觉得是负载过大？
我心想，难道有其他原因？
M经理说，应该是负载过大，这阵子，赶产量都赶疯了。
我说为什么啊？欠产欠的厉害？
“一方面是欠产欠的厉害，另一方面，换了你们的东西，还不猛搞！小日本的东西，要柔柔的用，德国货，狠命操，无所谓。胆都大了，都TM在瞎干。”
我说小日本的东西，你们干嘛不狠命用。
“现在小日本的东西，没有几个超过200小时的，有一个上机24小时就废了！还敢狠命用！”
我心想怪不得Q工跟我打电话的时候有点意犹未尽的感觉，敢情！
不过，小日本的东西24小时就废了也有点过了吧！
“就是，有人说，那个东西可能是那个C（小日本总代理）在东北自己开的厂里面做的，蒙混过来的！”
C（小日本总代理）在东北自己开的厂这件事圈内人都知道，但是很多国内用户，是“真的”不知道，即使被告知了，也是“确实”不知道，而且是“一直”不知道下去。
我忽然兴趣大增：“那你们怎么知道是他东北的厂子生产的？”
“嗨，以前坏了，告诉他们，他们都无所谓，扔在我们那儿，现在坏的这些，他们是一得到消息，立马连夜拉走，而且，他们为了第一时间得到消息，我手下三班的班组长，都是每人塞了不少。这我都清楚。”
“那你们应该看到了什么了吧？”
M起了身，把办公室门栓了起来，然后，从办公桌里掏出一个数码相机，翻了照片给我看。
全是箱体的Logo照片。
“你们打的最规矩，你看，外面，里面都有，轴上也有，里面几个零件都有。小日本原装的，你看，也很规范，你看，就是坏了，也还是很清楚，这是最近的几批，你仔细看看。”
我仔细看了半天，很明显，是手工弄得。
“你再仔细看看材质，特别是倒角残留的热处理后的原始颜色，你看，原装小日本的，就是没有你们那种厚重感，你看，最近坏的几批，煞白的，根本不能看！”
“还有刀纹，你看，那个关键部件，” 我眯着眼仔细看。“你们是很明显的高速铣的痕迹，一道一道的，你看，这是你们最独有的痕迹，虽然是一道一道的，可实际上光洁度非常高。你看这是小日本的，暗暗的磨削的痕迹，这是假货的，你看，东一道，西一道的。什么JB玩意！”
M直接用“假货”这个词。
从第一页一直看到现在，过瘾，期待下文:lol
很精彩哈继续看看哈
又一个炸弹啊！期待下一期
回复 一两酒 的帖子
原来尚未结束啊，给力~
一两酒 发表于 2010-12-9 22:52 static/image/common/back.gif
R助理，Z副部长根本不认同我这个方法。
”他们最多只是改变外部尺寸，内部核心零件尺寸他们不会改变的，而 ...
酒侠能够和G集团混的如此熟
酒侠也是下了一番苦功的
不容易啊