湘里狼 发表于 2009-4-16 22:03:45

20# 海山
哈哈,我是参考电烙铁的发热、保温方法来设计的
原理如下:
把发热铆接冲头插入到保温层里面,只将需要铆接的一小部分露出来,这样可以防止热能流失太快,
不成功也不专业的方法,哈哈

柏无一庸 发表于 2009-4-17 00:43:58

降低温度,将冲头抛光。

千山尽雪 发表于 2009-4-17 09:09:24

不用单电控的两位四通阀,改用双电控三位四通换向阀就可以了。中国机械社区V2 k- a5 l% B
失电时阀杆处于中位,其时P、A、B、T口各不相通。& ~* O$ L' o2 U* |( s$ y) x# N
一侧电磁铁得电,气缸活塞杆下行。& b! {0 N) }( \7 M
压到工件后即失电,气缸保持状态。
5 O& o6 V4 C6 r5 D6 V. C$ j延时10秒,同一电磁铁再得 ...
7 `* Y/ z" V* {B) ]* Qbbs.cmiw.cn害怕伏枥 发表于 2009-4-16 19:26
这个方法应该不行,一是气缸的速度控制不了,二是气缸伸出的的位置控制不了,过头了会冲裂产品,不到位又加热不了,应该再加装一个行程短但比原气缸缸径大的的气缸,两个气缸对顶,这样只要控制大缸径的气缸行程就可以控制中间停止位的位置.大缸径气缸缩回时就是铆接了.

郭棚机器 发表于 2009-4-17 22:36:36

狼友好啊!
   通篇看了这个求助帖,也不知道怎么做才好。
   温度高易烧焦,太低又会破裂。如果把尼龙先加热(在沸水里,沸油里。。。),然后迅速装夹铆接,应该会好一点:lol

湘里狼 发表于 2009-4-18 00:10:34

24# 郭棚机器
:lol :lol :lol 温度和铆接形状的问题已经基本解决了,
现在想只利用一个气缸,作两个行程、两种速度的工作方式,请问大哥有没有好的办法,

害怕伏枥 发表于 2009-4-18 05:48:00

本帖最后由 害怕伏枥 于 2009-4-18 06:11 编辑

快速先压到工件然后停止,这应该没有问题。
真要调速,那就先把一个二位二通阀和一个单向节流阀并联,然后再串联到换向阀到气缸下腔的气路中。
快速先压到工件然后停止,这应该没有问题。
快进时,二位二通阀打开,压缩空气通过换向阀进入气缸上腔,下腔的空气经二位二通阀和换向阀排空。慢进时,二位二通阀关闭,下腔的空气通过单向节流阀的节流阀和换向阀排空。回程时,压缩空气通过换向阀和单向节流阀的单向阀进入下腔。
出口节流调速,稳定一些。

湘里狼 发表于 2009-4-18 08:50:11

26# 害怕伏枥
谢谢前辈,晚辈受教了:)
通过您的指导,我心里已经基本上有底了,礼拜一上班时在实验看!

cgz 发表于 2009-4-18 13:05:42

用热空气加热工件,然后用冷冲头铆压这样效率要高一些.这是我的思路.

mrccc 发表于 2009-4-20 10:34:47

快速先压到工件然后停止,这应该没有问题。
真要调速,那就先把一个二位二通阀和一个单向节流阀并联,然后再串联到换向阀到气缸下腔的气路中。
快速先压到工件然后停止,这应该没有问题。
快进时,二位二通阀打开 ...
害怕伏枥 发表于 2009-4-18 05:48 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
不愧是前辈:hug:

bbtfcjy 发表于 2014-3-27 23:52:56

双气缸控制,精度会好些
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