电磁离合器和皮带轮是怎么固定的
谁用过电磁离合器啊能不能帮忙解答一下这个皮带轮是怎么固定的固定在哪里的 抖音和供应商的讲解就是一个板不通电就不连着离合器本体 通电就连在一起就一起转 问题是不通电时 不连在一起那皮带轮和固定板不就没约束了在轴心上乱窜吗 搞不明白轴承装在皮带轮的孔内，轴承两端面被 卡簧或者轴承盖限位着，往哪里乱窜？
再说直径方向，还有皮带拉着皮带轮，也限制着它乱窜的。
本帖最后由 xue428032 于 2025-8-28 16:57 编辑
皮带轮装轴承套在轴上，轴向限制死，摩擦片锁在皮带轮上，磁铁线圈固定，磁铁那侧的摩擦片跟轴键连接，轴旋转时，带着摩擦片一直旋转，通电时，轴那侧的摩擦片变形，顶住皮带轮上的摩擦片，带动皮带轮一起旋转，没通电时，就有间隙，就没摩擦力带动皮带轮旋转 megafab 发表于 2025-8-28 16:38
轴承装在皮带轮的孔内，轴承两端面被 卡簧或者轴承盖限位着，往哪里乱窜？
再说直径方向，还有皮带拉着皮 ...
卡簧是外卡吧 有啥用 卡簧/轴承/皮带轮相当于一体的吧
xue428032 发表于 2025-8-28 16:50
皮带轮装轴承套在轴上，轴向限制死，摩擦片锁在皮带轮上，磁铁线圈固定，磁铁那侧的摩擦片跟轴键连接，轴旋 ...
这里我看着也不是牙孔啊 皮带轮固定在哪里 :o:o
淘宝买一个实物看看，
来个结构图，自己理解。
我用过，买的和你的应该是同款，扭矩不足，虚标严重
页:
[1]