结构问题，麻烦各位大佬帮忙看一下
1.红色箭头处的两个零件各有一半与轴承配合，公差为H7/k6，这种设计可有问题。2.设计的时候3-4零件考虑在外侧装配，所以把2-3拆成两个零件，有没有必要把2-3合体，合体后如何跟4号件装配感觉比较困难。
两个零件各有一半与轴承配合。
这种用法从来没见过，感觉是有问题的。 坐等高手解答。 枫叶正暖 发表于 2025-3-19 11:14
两个零件各有一半与轴承配合。
这种用法从来没见过，感觉是有问题的。 坐等高手解答。
我感觉各有一半与轴承配合，反而精度更高，因为都是跟轴承过渡配合，间隙基本是轴承自身间隙。但是这个设计方案以前没看到过，有点拿不准会不会有其他问题。 1234做成一体，轴承放到里面，中间加一个轴与基体连接， 这种一半一半的，轴承受力不均匀，估计会对轴承寿命有影响 1往右延伸，完全接触轴承，2 3 4合成一个整体，4右边的跟轴承限位的台阶去掉， 是内圈分成两部分吗？如图所示，怎么保证两个内圈的表面一样呢，有直径差异和同轴差异，滚动体很难保证同时与两个内圈接触，会导致接触应力极大。 斯文棒棒 发表于 2025-3-19 11:38
是内圈分成两部分吗？如图所示，怎么保证两个内圈的表面一样呢，有直径差异和同轴差异，滚动体很难保证同时 ...
滚动体是交叉滚子轴承，1号件是绳轮，2号件是过渡轴，3号件是绳轮，4号件是轴承端盖
wtangzz147 发表于 2025-3-19 11:34
1往右延伸，完全接触轴承，2 3 4合成一个整体，4右边的跟轴承限位的台阶去掉，
请问按照原先零件各一半配合轴承，然后两个零件螺钉连接，这种形式会有问题吗？
xueqingchao 发表于 2025-3-19 11:29
1234做成一体，轴承放到里面，中间加一个轴与基体连接，
做成一体的改动太大了...框架需要外移，电机与绳索安装在框架内部。