链轮传动问题大佬们来看看，谢谢！
有两个辊筒，主动辊直径135链轮22齿，被动辊直径133链轮21齿，理论计算主动辊转1圈，被动辊比主动辊多旋转=133×3.1416×22/21-135×3.1416=13.6136，但是实测被动比主动多转20mm，这多出来的6.4mm找不到原因，辊筒直径、链轮齿数都核算过多次，链轮直径也测量过，链传动效率降低是正常，但是这个计算反正提高了效率。链传动由于多边形瞬时速比会变化，但是转一圈、转两圈测量数值已经可以算是平均速比了。始终找不到原因。谢谢各位大佬帮助！
1.可能的原因分析：
a) 链传动误差：链节距的累积误差、链轮的啮合误差、链传动的多边形效应（即使在多圈测量中也可能存在微小影响）
b) 测量系统误差：测量工具的精度、测量方法的准确性
c) 机械安装误差：辊筒的安装偏心、链轮的安装偏差、轴的平行度偏差
d) 辊筒表面变形：辊筒在工作状态下的变形、辊筒表面磨损不均匀
2.建议的解决方案：
a）重新校核安装精度：检查辊筒和链轮的同轴度、确认轴的平行度
b）测量链传动实际传动比：在不同位置多次测量、考虑链传动的累积误差
c）检查辊筒表面：确认辊筒表面没有异常磨损、确认辊筒没有变形
d）考虑链传动的特性：确认链节距的准确性、考虑链传动的多边形效应
e）建议进行以下测量：测量链轮的实际节圆直径、测量链的实际节距、确认链轮的齿形精度
3.结论：
6.4mm的差异很可能是多个因素共同作用的结果。建议重点检查链传动的安装精度和链轮的啮合情况，因为这些因素最容易导致传动比的变化。同时，建议进行更精确的测量，以确定是否存在其他未考虑的因素。
补充内容 (2025-1-14 08:14):
什么形式、什么语言风格，好像并不是重点吧 你是靠两个滚筒（皮带？）传动还是靠两个链轮传动的，
13.6这个计算明显有问题，
20mm是直线距离吗，实测是怎么测的
链传动本来就不能用在精密传动上，精密传动建议改成同步带传动 我也是没看出来到底你是测了133的外圆还是哪里，要说清楚 lz发图看看 发图看看 简单地说，楼主的计算是建立在辊周长等于链轮分度圆直径这个基础上的。
但是这个基础的成立就让旁人疑惑，你怎么知道辊周长等于链轮分度圆直径的？
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