bravo090 发表于 2024-5-9 09:21
垂直农业目前基本就是噱头，我不看好
垂直农业抛开噱头，观光，农家乐，科研论文，，，，，直接拼产出，高科技带来的低成本，少人工，有没有搞头？
xmlawla 发表于 2024-3-11 13:33
感觉立体停车库就是个噱头，占地也没减少多少
立库还是值得搞的，毕竟城市有很多寸土寸金的地方。
@怪怪爱玩 看了你的DIY帖子，受益匪浅。朋友如何看待本楼的3个方向？谢谢
你停车库的第二张，我感觉要靠谱一点，毕竟要稳定一点，
但是需要升级的地方
托着车底会不会刮伤车底，还有侧翻的可能性；不如直接做成门型
hl90 发表于 2024-6-3 16:18
你停车库的第二张，我感觉要靠谱一点，毕竟要稳定一点，
但是需要升级的地方
大佬在深圳，可以了解下深圳怡丰，agv，比较先进。
hl90 发表于 2024-6-3 16:18
你停车库的第二张，我感觉要靠谱一点，毕竟要稳定一点，
但是需要升级的地方
大佬你看中的第二张图是基建版（非钢结构）的巷道堆垛，这个成本太高了；
我说的agv最先进，针对平面停车场，不需要额外改造成本。理论上，直接几台agv加上摄像头，软件就能投入实用了。
大概的原理是这样，普通停车场的停车，前后两车的头尾各1米的安全间距，车左右又要至少有一边1米的间距。间距是为了保证出车。
如果用agv停车，将米级降低到cm级别，这样就能扩容不少（但小于<150%）；相当于平面堆垛。
大概流程是：司机停车走人，agv背负汽车旋转，3D激光扫描+视频，获得车的外观伤痕，尺寸数据；然后根据预约取车时间，计算好摆放在哪个位置，方便取车。
若按预约取车，时间越久就停在里面，时间越短就停在外围。
若非预约取车，提取平面堆垛中的车，就需要几台agv一起移动，从公共走廊开始，清除一条通道，将目标车辆移出。
非行业人士，受大佬的帖子启发，随便聊聊这个想法。
如果想节约室内空间搞个二层，那么agv上搞个剪叉升降，也是一个思路。欢迎讨论交流。
大白小白 发表于 2024-6-7 23:05
大佬你看中的第二张图是基建版（非钢结构）的巷道堆垛，这个成本太高了；
我说的agv最先进，针对平面 ...
基建的那种要稳定一些，前期可能投入大一些，后期就不怎么维护了，钢结构的因为负载一直变化，振动等原因，需要人定期去检修，少一个螺丝，稳定性都会下降。
还有一些僵尸车，放在那儿不开的，就扔到最角落去，
:D
毛泽北 发表于 2024-7-8 09:34
ID牛逼啊
大白小白 发表于 2024-7-8 16:42
ID牛逼啊
哈哈 用了好多年的名字了