因为一个惰轮安装方式，被质管部吊了一顿
图纸已加工完装配完了，被质管部的领导看到，问我这个惰轮为什么不增加轴向定位方式。我答：“节省成本，重载、低速，轴和链轮之间产生不了相对滑动”图纸里内孔和轴径给的公差是比较常见的φ40H7g6，实际装配中能感觉出来是间隙配合。
这个惰轮是提升机的上部惰轮，速度大概在20mm/s，载重在500N到4000N的区间里
各位大老师有何高见，我这个设计需不需要增加键槽或者顶丝呢？
补充内容 (2022-8-17 10:08):
和大家道个歉，我的描述有错误，应该是缺少径向定位的方式。
另外，整个轴轴向定位的方式是通过轴两边中心孔加端盖，链轮通过两侧固定环轴向定位。
感谢大家的意见，以后改成标准的带轴承的惰轮 你有上级领导吗！？
你上级领导是机械行业人吗！？
这个配色不错 质管部从职能上没权利屌你。它只能判断产品是否符合设计要求。 安全第一 键槽和顶丝是轴向定位的方式吗？ 最好加键和顶丝，轴向和径向都要定位一下 打工人没人有权限屌你，设计好不好轮不到质检说话 我一般是链轮上面加键槽和顶丝孔，轴上面直接切槽安装挡圈。 从设计的角度来说，你这个确实欠缺了轴向定位，目前最简单的改法就是加顶丝。