格莱圈是有油膜一说的,油膜挺重要的,有油膜肯定耐用啊,干磨肯定不好啊,具体用多久就看工况了,你也可以问问格莱圈厂家技术,给他说下工况,让他们估算下,压力,介质,温度,工况都有关系,还有配合,有的配合的紧,磨损的就快,有的配合的不紧不松正好在那个临界点,那样寿命就长,我们工厂工人就是抓临界点,在适用范围内,产品用6-10年的很多, 旋转接头绘图 发表于 2022-7-19 14:02
格莱圈是有油膜一说的,油膜挺重要的,有油膜肯定耐用啊,干磨肯定不好啊,具体用多久就看工况了,你也可以 ...
谢谢!有说法说活塞外径和油缸内径的粗超度要合适,不能太光滑,太光滑不容易产生油膜,粗超度低又磨损格兰圈。不知道对不?请指教!谢谢
啊? 光滑也产生油膜啊,我们这边都是超精磨床磨轴,或者压光刀,轴出来和镜子样,密封不是纯靠油膜密封,看你的圈的外径和内径,然后配合你的槽底和轴径,而且你说的粗超度低是完全没必要,因为现在的圈的内径都有沟槽,一道沟槽或者两道沟槽,这东西学问也大,减少摩擦面积,减少扭矩,还有一个就是油膜 这得看压力方向 sfcp 发表于 2022-7-20 15:26
这得看压力方向
活塞运动方向就是上下往复运动。
事实告诉你,耐磨环主要起到支撑活塞的作用,如果耐磨环过度磨损,一定会出现拉缸现象 我是福斯的,我们有应用于各种工况的需求的润滑脂,如您有需求可以联系我17602117251刘(同微) 油膜能下来的
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