sxyxb 发表于 2019-10-13 17:47:42

这种结构合理吗

这种结构合理吗 双齿轮是动力 带动齿条前后动

sxyxb 发表于 2019-10-13 17:52:18

补充点 双齿条是1体的

sxyxb 发表于 2019-10-13 17:53:01

sxyxb 发表于 2019-10-13 17:52
补充点 双齿条是1体的

减速器是固定的

yien 发表于 2019-10-13 21:48:04

本帖最后由 yien 于 2019-10-13 21:50 编辑

如果单齿条齿强度不够可以加大模数,或者加宽齿宽。
如果是我的话我不会用这种结构,因为齿轮齿条啮合有间隙,安装不好两对齿轮齿条有行程差,容易卡死。
但是如果加工精度高,安装调试的好,其实这种结构可以消除回程齿隙,提高系统精度。
总的来说,就是看安装人员的能力,相信他的技术的话用这种结构没问题。信不过的话还是建议换成单齿轮齿条结构。

晓昀 发表于 2019-10-13 21:53:36

这种结构就是2楼社友说的话,装配很难保证最后都运行精度。

wangyan43 发表于 2019-10-14 08:08:00

最好有直线导轨安装到齿条部件上,齿轮齿条只传递前后运动的力。

2011ayoon 发表于 2019-10-14 08:32:30

用两条齿条并没有实际意义,完全可以加宽齿条、加厚齿轮来保证强度
如果非要这么做的话,齿轮整体剖分,两根齿条同时铣齿似乎可以考虑下

sxyxb 发表于 2019-10-14 10:40:05

有道理

sxyxb 发表于 2019-10-14 10:42:22

但是这种结构能用

唯有 发表于 2019-10-14 10:51:23

赞成二楼
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