推翻能量守恒 让机械效率大于一 3 n, O0 }- ^+ c% ~' v \
$ t, s# N9 S8 E; F" P, ~
大家好：+ r Y2 ]1 W7 t2 x, W9 _: a
首先我希望大家耐心的看完下面的内容，然后大家信与不信的，请证明后再对我做出评论，在大家没有证明我说的话是真是假之前，请不要盲目的对我下结论，现在我不知道向何单位反映与求助，所以只好劳烦各位来帮我了。
$ f f+ }1 e+ J# D 现在我们先来谈一下汽车变速箱的原理，大家应该知道汽车变速箱与电机配套用的减速箱作用吧，汽车发动机在没有变速箱变速的情况下是高速运转的，虽然发动机有着非常高的转速，但它输出的扭矩是非常小的，这点力量远远不能推动一辆重达一吨左右的汽车行走，汽车变速箱的作用就是把发动机的转速降低，从而得到更大的输出扭矩来推动汽车的行走，减速箱也是同样的原理，它把电动机输出的转速降低，从而得到理想的转速与输出扭矩来驱动设备运行，当然杠杆与滑轮组也可以起到省力的作用，但是它们在省力的同时也浪费了距离，（即：功）。以上说的这些机械都是把它输入的功降低后，才能从中得到比输入的扭矩更大的扭矩力量，从而来驱动负载运动的。
5 z8 j9 |9 [8 Y: F! g0 P, I% g1 k e* y& I& ]# j4 y
上面所说的机械效率当然都是小于一的，让机械效率大于一，推翻能量守恒，这个是每个机械设计者多年的梦想。当然我也同样不例外，我也是经过多年的努力，今天终于研制成了可以让机械效率成倍放大的传动机构，它可以让机械效率大于一，还可以成倍增加机械效率。它还可以用于任何机械的连接，并可放大被连接机械的扭矩效率。比如说：一台3kw电动机的工作扭矩是200牛米，转速是1500转的情况下，加上一台我设计的辅助装置后，这台电动机就可以在输出转速不变的情况下，放大1.3倍以上的扭矩，这是理论中所得出的放大值，在这里我为什么要说是理论放大值呢，因为两点，《一》我现在做的这个机械效率放大装置的零件精度远远不够，摩擦系数太大。《二》由于没有相关测量仪器的设备，无法精确测量此装置的具体放大数据。但是我做了机械效率可以放大的试验，正如我上面所说的，它可以让机械转速不变的情况下，放大机械的输出扭矩，这个我已经验证了。
5 w5 k( Q1 z+ i$ @# K2 q2 J 说到这，大家可能要说机械效率不能大于一，如果机械效率一旦大于一的话，那就成永动机了，但是我现在不敢说我已经做出了永动机，因为某种原因我还没有做这一步的验证，但是我现在敢说,我的这个机械扭矩放大装置在转速不变的情况下，的确可以放大1.3倍以上的扭矩，因为我做了这方面的试验，大家可能不相信，不过没关系，我现在有做好的此装置样机，我可以证明给大家看，同时也希望有能力的企事业单位与我联系.) G2 i4 e: h7 c! e! H, c, z
下面是我的联系方式：" ]/ Y3 [: H, t
邮箱：jyjydj@126.com QQ:461098139 电话：13930415856: K" H, k7 L0 ]9 O' g5 @
联系人：焦永进 |
发表于 2008-12-6 19:31:51
