伊顿差速器有一侧输出轴上，安装凸轮盘和摩擦片是起什么作用的？

会集jy · 发表于 2019-6-25 20:27:26

向从事差速器研究的大神请教:
伊顿差速器的一侧输出轴上，那个凸轮盘和摩擦片组，分别起什么作用？就这里看不懂！！！

喂我袋盐 · 发表于 2019-6-25 21:03:51

差速锁？

晓昀 · 发表于 2019-6-25 21:25:21

凸轮盘和摩擦片组都是为了使滑转时产生的摩擦力矩让差速器锁止。网上有很多讲差速器原理和拆解的视频，仔细看看。

会集jy · 发表于 2019-6-26 06:53:30

晓昀发表于 2019-6-25 21:256 O: X+ e$ F( s) @6 }5 p) M* |
凸轮盘和摩擦片组都是为了使滑转时产生的摩擦力矩让差速器锁止。网上有很多讲差速器原理和拆解的视频，仔细 ...

那凸轮盘和摩擦片组是起缓冲作用吗？如果直接刚性连接，锁住时会有震颤吧？

sgxap666 · 发表于 2019-6-26 08:02:19

是不是一端打滑，摩擦片把力传一部分给另一

parkorliu · 发表于 2019-6-26 11:15:24

会集jy 发表于 2019-6-26 06:53
$ e$ |0 ]( i: k+ }& O那凸轮盘和摩擦片组是起缓冲作用吗？如果直接刚性连接，锁住时会有震颤吧？

LSD还是Lock，然后Lock是自动还是气动/电动的，伊顿的所有好多种的。LSD不能完全锁止。自动锁，锁止的瞬间会有震颤，气动/电动锁没有。

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