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[求助] 数控车床尺寸不稳定

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发表于 2019-5-25 16:48:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
加工的是细长轴,双顶加工的。6140车床。+ T  ]' d0 Q2 `& ?! d
一般加工的公差带是5丝。
( m1 J/ e" ?! C7 Y6 j# L; J! g# G- t5 S近期频繁出现跳尺寸,有的时候紧紧镶条会稳当一上午或者几小时,后期更频繁,紧固镶条也不管用/ Q1 W$ I3 b) x( k7 `

: k+ ^( W- S& Y) t! T8 ]$ A

* q7 X2 r$ E! d9 l+ k, C3 G调换尾座后,2天内尺寸稳定。
6 v* |0 Y- z8 V1 }. k因为细长轴分两台机器加工,一台加工A段,一台加工B段,出问题的是B段的机器。
% W) M- U+ G  A! b6 L4 YA段的尾座和B段调换,本来A段稳定的尺寸,变得不稳定。  B段机器 不稳定的尺寸 变得稳定。
, L9 f. c, K- C于是判断是尾座问题,换了新尾座。$ }# F2 G, ~9 X- h1 O# L
车间技术员考虑到B段车削进刀量大,就没舍得用新尾座,就把原来A段的尾座放到了B段机器上面,新尾座放到了A机器上面8 o4 O+ I. l2 H, U& |0 Y

  r  Y; m' s, Q! f) w

5 Q0 u; `/ M& S" F+ P0 y% U换尾座后:
" g: q# B9 r; z! G1 DA段机器配新尾座仍然稳定. {1 @7 U6 p, k( j
B段机器 配的A段机器的尾座  加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸,有的时候不补刀补 下一根就变过来了,有的时候变不过来
. j6 _3 G* X# Q- e6 X) J1 e' e. G" S( ~) L9 n4 f. F3 H/ \8 V- h' {
3 M0 B+ o, ?7 _2 C) `
针对这个问题也咨询过机修,托板的塑还在,不存在磨损光的问题。9 O, \9 g! c3 ^6 T
                                         镶条 根据机修说的方法,用卷尺垫的。6 v/ E6 T, Z% g* N! Y8 z
& O3 E9 }  X  \6 x% i8 l
" b7 |9 d, i2 P! Z6 ?
! T" a7 g& _0 \/ X/ U
' X: |9 b- G! ?: _
请教各位大神们,这个问题困扰不少时间了,还需要检查和排除哪里? 谢谢) L- t* Z% F; u, }+ E
3 w# p( ]. _% m5 f& a
6 f6 Y3 b6 C! B, f
3 v" Z' h# f7 R8 B+ `
补充内容 (2019-6-6 16:51):
9 K- a! C3 W1 w* C今天上午发现X向丝杠的槽槽里都是切削液,清干净后又用机油润滑了丝杠,不知会不会使配对轴承生锈后影响的尺寸?
! a" d: {5 ]# p4 J
0 o& P5 ]% n) P' {) R+ o) ^; U; y
- p# j% k( e' l/ c补充内容 (2019-6-6 16:51):
3 D& C2 ~6 V- s4 q8 @1 R) r( c二:根据大侠们的经验,X向重复移动 打表十几次 每次指针都是回原位置。    用手扳动刀座打表,间隙是5丝
2 T9 U* W3 a7 F$ K
/ z3 v( T% J. P$ `$ n# }+ X5 z补充内容 (2019-6-20 13:49):
. v# |" j* v+ N0 J" M感谢各位帮助,问题已经找到,而且不是什么千古奇案的问题,是托板上两个销子凸起导致的,拔掉销子就恢复正常。
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发表于 2019-5-25 17:45:28 | 显示全部楼层
很实际的问题- T: H6 [+ W2 O

' V5 i. q6 c3 E6 `* U3 L在我印象里,6140最初进给系统就有问题,后来虽然解决了,好像不是很彻底
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 楼主| 发表于 2019-5-25 17:57:39 | 显示全部楼层
zmztx 发表于 2019-5-25 17:45" G4 o( c! K; S$ x
很实际的问题; U/ m; j) }7 h9 k" [* d- U& c

0 _, m/ k8 k5 V: ]( I在我印象里,6140最初进给系统就有问题,后来虽然解决了,好像不是很彻底
8 a- w& G8 X9 N3 n0 d
刚才发现Z向轴承坏了,不知道是不是此处的原因 影响的尺寸,可能影响不大吧
" ~) O' [6 l( X1 T& n

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机械螺纹安卓版。。。各种螺纹参数及加工程序输出。。。。QQ群二五四一一二九八四下载  发表于 2019-6-3 13:40
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发表于 2019-5-25 19:04:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zmztx 于 2019-5-25 19:22 编辑
2 }. J0 G+ [- t7 C! n
' n( ?1 a. b* s/ s/ p$ T没太看懂
5 n, A, X, p# [: w1)你的一丝,是0.01mm,还是0.001mm
1 A, r, i+ d3 d/ t; Y: H2)A段机器、B段机器,什么意思?2 k$ {& T; W9 k) _3 ^: x
3)“加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸,有的时候不补刀补 下一根就变过来了,有的时候变不过来 ”,这应该是关键所在。是不是可以理解为这1-2根是超差的,其余都是合格的?
/ m) H- w) L# v" T0 }5 Z+ a0 q, j4)“Z向轴承坏了”和只有1-2根超差,我觉得建立不了必然联系。特别是刀补还能补回来
; u8 k" B6 _8 [3 N: E5)“用卷尺垫的”,是不是有间隙了,铰一节卷尺塞进去?间隙调不过来了?这对加工影响比较大
5 P6 @- U2 q" M
- q6 R* Y9 f- Q% y“6140最初进给系统就有问题”,是指非数控车。你的问题不一定与此有关
. V& r  p; Y; [1 Z. a4 i不带数控的,CX6140,X是各厂代号
+ K% f1 T% D/ X/ _9 l4 ^带数控,CK6140,也可以再加上各厂符号
( x( T2 p0 q9 {3 A+ }% [9 {  B6 ~
1 w: B3 Q! A/ h% f1 s8 K- d

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机械螺纹安卓版。。。各种螺纹参数及加工程序输出。。。。QQ群二五四一一二九八四下载  发表于 2019-6-3 13:40
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发表于 2019-5-25 20:25:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 晓昀 于 2019-5-25 20:27 编辑
) i% p2 f/ J2 r
zmztx 发表于 2019-5-25 19:045 j+ [$ l3 H) `3 y) q! K! [
没太看懂
! G3 T: C6 F% v1)你的一丝,是0.01mm,还是0.001mm* u. l# o6 o/ Z4 R2 g
2)A段机器、B段机器,什么意思?

6 f" i3 f: _+ f& D你解释的很对,我很早以前的单位做数控车床,型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。
& Y* J: J6 t' h1 d7 b2 i: c8 r5 D  H) X# v
楼主说的A段机器和B段机器是指加工A段的机床和加工B段的机床。: Z' ]0 J$ W# J( g! z

' i. g2 {& d% c& K9 a楼主你说的用卷尺垫是用卷尺当垫片使吗?
2 k7 Q* ]# u# d9 V% S+ O2 O
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发表于 2019-5-25 20:46:58 | 显示全部楼层
丝杠的反向间隙有可能变大了刀架上装块千分表,每次都到一个位置,先看x轴,再看z轴,看看重复定位精度怎么样
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发表于 2019-5-26 06:40:29 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2019-5-25 20:25* p: Z- b2 C+ K. x7 f; t
你解释的很对,我很早以前的单位做数控车床,型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。3 R+ h% D; p/ V- Y3 E7 B  C  @

/ x! O+ |1 O% f  T9 W楼主说的A ...
/ g$ X1 N* w9 t; ^* l* d' n
很奇怪1 s, b2 M9 `0 }4 i1 w
如果说B段是指某个工段的的床子,那就应该不止一台床子
& w" E, t$ J: U9 {& c" ~! ~3 e# u怎么会都出问题?4 F3 f3 X  W4 V# y' l6 Y% o5 C
A段的尾座换到B段,结果在A段好好的,到了B段就出问题了。假如仅仅是换一台床子,还好理解。不会都出问题吧0 M% Y" V' ]  q4 n
假如是一台床子,也许主轴跳,细长轴,确实可能外圆超差8 u% L" _) S" s( e  [
看看主轴能不紧一下,测一下主轴径跳;假定尾座是好的,换死顶尖;细长轴中心孔在精加工\半精加工前,统统研磨。顶尖孔用带保护锥面的那种。加工时要给点黄油,不要干磨;加跟刀架;还有镶条不能楔紧需要想法子解决, w( E4 v# I7 V
整体怀疑是跳,以上措施都是解决跳。另外测一下是不是还有双曲面,就是两头大中间小。# e8 p  [" g% W9 C# q
但想不明白,为什么B段机床全出问题,而A段机床都是好的。这肯定有其他问题,需要楼主仔细琢磨) R% d# |  g% Y# g9 E; E' _
, ^" Q. |$ m+ Y# ~& q5 E8 k
机加工也有很邪门的事5 m  `  C. D" z! q7 a
美国有一家加工超级精密零件的企业,靠近大海,周围非常安静' A  P! F4 h9 v+ }/ I* y& F
这家企业有两个最牛的工人。奇怪的是,有一个人加工的零件是合格的,另一个加工就是不合格5 ~4 B* U0 ^0 p7 B( J0 o# m% m
有一次,能加工合格件的工人住院了,正好赶上那个零件又来了。没法子,另外那个工人只好去医院请教," ~7 H) L3 v% D3 P8 A) M
住院的这位说,其实你的手艺不比我差,我加工时要看月亮圆不圆。也就是要在潮汐小的时候干。就是这点窍门: Y& i8 t; H/ R3 y
% E5 h7 o$ G% Z
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 楼主| 发表于 2019-6-6 11:53:26 | 显示全部楼层
zmztx 发表于 2019-5-25 19:04
8 d6 g/ D3 w. @: r) m/ i没太看懂
7 D7 M" D$ s. R) c8 r0 v1)你的一丝,是0.01mm,还是0.001mm
  w. [" x- A# J, N: C2)A段机器、B段机器,什么意思?

5 b& ^! |; |0 G3 @# R感谢热心帮助1)我说的一丝是0.01mm/ e/ t. x4 p! d1 }) _; O
2)A段机器、B段机器 是加工细长轴的一头和另一头,掉头加工的s( K2 [+ e* y( o3 X$ K
9 ]7 G4 c: \# S2 l: l( K3)1-2根是超差厉害,其余都是合格的
$ O0 j: o- R! B7 m; t4)这个亲说的很对,轴承换了  噪音没有了,不过尺寸还是不好控制
9 o- O: M' S" ^$ l5)用卷尺垫是因为有间隙了,本地机修让垫的,一般垫上去能撑一两天  有的时候能垫好,有的时候不行
; N2 d$ o3 M: H% P1 p% t& A0 d* Q* I  U. v0 |$ N- F7 H  p; H+ C% m
* o6 J- a& V% s% _) S# g) M/ Q
, V8 f1 _5 c3 |3 b4 H

! \9 K: W: ~: @0 H3 u8 x4 r7 K) d4 M% _6 e+ G/ a- R
* e% u3 i1 ^( K) v
感谢3 l2 r( h$ H9 p" f9 m" a

2 N% H5 X: i- ~: ]
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 楼主| 发表于 2019-6-6 12:52:36 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2019-5-25 20:25
# C( L/ Q: |" e$ P你解释的很对,我很早以前的单位做数控车床,型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。6 f# G0 U* q5 _9 g

- F- r, H7 w9 d2 V楼主说的A ...

' S$ i+ R7 I7 j6 D/ c是用卷尺当的垫片,不知是否可以?本地机修让这样弄的! p4 @9 D2 g  h9 B: N  Y$ S7 [
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 楼主| 发表于 2019-6-6 12:56:59 | 显示全部楼层
zmztx 发表于 2019-5-26 06:40
4 V/ t' i8 `  v0 V  p很奇怪
2 y' _" L# h% S* n) K1 V9 M: {. c2 N如果说B段是指某个工段的的床子,那就应该不止一台床子
' j6 N, \9 o! w1 \( ]怎么会都出问题?
4 F/ H1 x/ K9 B. V' m4 W
感谢热心建议。
5 E" G4 B5 w; X" n  o+ l4 f0 e( s4 r也就是主轴、尾座、和刀架; A0 S7 f" C) Q

/ G  w7 t2 f% J1 |* H. [: @主轴:打表看是否跳动厉害
" [& G% M8 r& R9 k$ t$ ]* C2 C, h- B
3 S  y/ @$ Z5 g, ^/ q尾座:我把新尾座还是换回有问题的车床上,排除一项不确定的因素,减少变量
$ G8 Q1 r8 S/ p, g: q. ]# q; l+ ~* X" X% K6 m; v1 q
刀架:我亲自去打下刀座的反向间隙,排除下刀座间隙大的时候  让刀啥的。
! i* q% W6 A' `+ ~' U2 R6 J" h/ _3 @$ |0 ]& j* s
镶条:镶条托板这块儿也是头疼的问题,毕竟现在最真实的情况是镶条确实磨损了,不然肯定不会用卷尺垫,垫了是否能垫到位或者是否能撑时候,也不是太确定,我这边其他几台车床 基本也垫了,暂时没事4 D, H% v. G# {. Y0 J: A( N
$ s; Y1 x5 t4 O& e% W7 w- l
大家还有没有补充的建议,谢谢!!!
8 B3 l7 w" S3 a. B# p+ G. x
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