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作为摩擦面的加工面、轻轨顶面,应该如何防锈且保证摩擦系数?

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发表于 2019-5-15 16:33:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为摩擦面的加工面、轻轨顶面,应该如何防锈且保证摩擦系数?$ E) Q9 t' c" `6 T& w; D1 @
有的老工程师说应该刷清漆,质检工程师认为应该刷耐磨防锈油。
8 @* e8 Q, Z1 N4 b* V请问这两种做法是否都合适?哪种更好?
  Y- L6 Z( T, p: {- ^% w7 r. K2 i  m( W7 k: N" R6 [
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发表于 2019-5-15 16:58:14 | 显示全部楼层
您介绍的工况,没有能看懂。 如果方便,尽量介绍详细!谢谢!
: o1 C5 [+ w( q; d* d8 {5 I) M7 s/ U0 c/ H, e
清漆,肯定不会耐磨; 耐磨防锈油?偶从业20年,孤陋寡闻,没听说过有这样的产品。7 t- D( o* y& p0 r

. ?# K& s' X% ~% w4 u/ V0 Z
4 I+ r( f) Z+ i  d8 o$ X8 n) G/ J: v+ C( z7 ?. ^
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 楼主| 发表于 2019-5-15 18:49:02 | 显示全部楼层
作为摩擦面的加工是指时不时与铜滑板发生滑动的加工面,这些面不处理的话,如果常用不会生锈,但是若长时间不用会生锈的。' y$ p/ W1 w. j) r- E4 g6 M, G. n
轻轨顶面也是不处理的话,如果一直有车轮行走,不会生锈的,但是如果长时间不用就会生锈。. c6 n$ c! Y6 j# D5 i. X
问题是怎样处理能保证长时间不用也不生锈,用的时候摩擦系数也跟不处理一样?
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发表于 2019-5-15 19:38:10 | 显示全部楼层
54mxc 发表于 2019-5-15 18:492 O* E5 d4 a1 g" p. `& S( ]0 d
作为摩擦面的加工是指时不时与铜滑板发生滑动的加工面,这些面不处理的话,如果常用不会生锈,但是若长时间 ...

' ]' P2 T; P+ `$ F+ k/ R  h防锈脂或者封存防锈油脂试试。这个优先考虑防锈剂的吸附性,还有,必须定期涂抹。
! k* [  \$ J* e' O常见的还有开式齿轮脂、立式导轨油,应该吸附性也好!
# C4 `$ \! R' ?, }2 D
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发表于 2019-5-15 23:30:54 | 显示全部楼层
刷漆肯定不对,漆膜改变了原来表面的摩擦系数和材料的摩擦性质。
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发表于 2019-5-16 08:35:27 | 显示全部楼层
选用高合金钢,或者表面焊接高合金材料,耐磨又防腐
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