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楼主: qooeooq

斯特林发动机,红圈中那个活塞与管壁之间是怎样密封的?

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发表于 2008-8-9 23:33:31 | 显示全部楼层
原帖由 zxw157502 于 2008-8-9 22:03 发表
9 H$ c. g( ~4 r  o# B! P请问楼主,第一楼的图片中第一个红圈那里密封了么?如果密封后冷热气体不就隔开了么?热量传递就仅仅通过“配气活塞”来传递么?请指教.
是两个气缸,那张图重叠所以像一个

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发表于 2010-10-18 15:22:23 | 显示全部楼层
回复 8# A209
7 s4 ]2 g# U1 Z3 n+ ]1 M' g. e: N3 C7 k; t, x6 t
  z. P# F4 g/ M6 `
    其它都不太难,就是动力活塞不好做,好多人都是用玻璃注射器,我找了好多久都没找到

点评

以前在学校的时候做过模型,用的就是注射器  发表于 2016-3-5 10:03
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发表于 2010-11-2 17:46:11 | 显示全部楼层
这个结构的话,大的活塞和缸体不是密封的。小的活塞和缸体密封。
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发表于 2010-11-2 17:47:46 | 显示全部楼层
楼主这个结构的发动机热交换活塞和缸体不是密封的。活塞比缸体小一圈,加热位置在缸体底部,热交换活塞比较长,这样可以更好保证活塞两边的温差。
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发表于 2012-8-24 18:35:37 | 显示全部楼层
那红圈的地方是不能密封的哥们,如果密封请问热气如何到达冷腔。热腔换气塞与汽缸碧是必须有一定空间才能让热气流动啊。
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发表于 2016-1-7 11:18:06 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-5 06:55:14 | 显示全部楼层
同求解
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发表于 2016-3-5 15:43:49 | 显示全部楼层
左边那个圈不需要密封吧?
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