为什么每家公司算出的CMK数值不同？

韩寒11

      Cmk是德国汽车行业常采用的参数，称为临界机器能力指数，它仅考虑设备本身的影响，同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移；由于仅考虑设备本身的影响，因此在采样时对其他因素要严加控制，尽量避免其他因素的干扰。      CMK是设备能力指数，是每家汽车零部件工厂采购设备验收的重要指标，但是目前走过几家公司做CMK计算，同样的数值得到的结果却不一样，从网络上查询的资料来看，汽车行业应该要有一个共同的公式，但是现在显然不是，也没有一个统一的说法，家家不同。
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  v4 ]" V2 r% t5 N# p. L
2 F  g0 Q$ j) L: v一个是1.36
, C1 J7 {: Y+ @8 m% ?0 N   
0 [& N8 M  T7 [一个是1.63
2 B- e" ]; J# T# f! k
5 u1 C5 S6 c' M! G: t数据差异很多啊，有没有质量方面的大神和大家讨论一下这方面的问题啊
2 D1 q5 U: a  |/ J6 q5 Z6 W1 g

" R2 G, ]- u/ }" G0 v
& B8 U8 h0 f* `; {. N$ l8 ^2 v' }

晓昀

cmk——机器能力指数研究，很多人可能都没接触过。比较大的公司或者平台的质量部门可能会做这方面工作。私企估计很少有人在质量方面花大力气做工作。

给你一个网上的参考，关于cmk如何取值和计算方法：https://www.6sq.net/question/290561

五面怪

同组数据使用不同软件算出来的不一致？
* |. g+ g7 i6 K  b; y! F, c6 D
是不是软件中的参量设定不对；能给罗列两个不一样的计算公式不，瞅瞅看咋回事

韩寒11

晓昀 发表于 2018-9-9 14:18
cmk——机器能力指数研究，很多人可能都没接触过。比较大的公司或者平台的质量部门可能会做这方面工作。私 ...

, P, p: s5 I" C" n7 s, ?一般是比较正规的车企才会做这样的事情的，公式之间一定是有差异的

韩寒11

五面怪 发表于 2018-9-9 14:37
6 P- Q2 L( O) W: y: g+ V0 H同组数据使用不同软件算出来的不一致？
, `7 w. {2 B' o, m3 D' L
3 g, U; _9 z' N/ n/ F& D6 i; ~是不是软件中的参量设定不对；能给罗列两个不一样的计算公式不， ...

也不是什么专业软件，就是EXcel表格内设定的公式吧

远祥

感觉这个CMK与设备稼动率意思差不多。。。

277741987

同一组数据，只要公差值给定，CMK值是一样的。可以自己计算，也可用表格计算。CMK是评估设备制造及加工稳定性的重要参数。我们做内部的设备都要进行CMK参数的评估。德国佬要求CMK》=1.67.

五面怪

韩寒11 发表于 2018-9-9 20:25
1 N4 U; }$ |$ b1 E4 B6 Y  ?# s也不是什么专业软件，就是EXcel表格内设定的公式吧

. {; p. e  ^9 W- R0 s4 Y可使用minitab算算看，公式存有差异结果肯定是不同的
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韩寒11

远祥 发表于 2018-9-10 07:31
感觉这个CMK与设备稼动率意思差不多。。。

1 b0 H2 n0 m, o4 k% M+ O是测试设备加工稳定性的一种计算方式
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韩寒11

277741987 发表于 2018-9-10 07:41
同一组数据，只要公差值给定，CMK值是一样的。可以自己计算，也可用表格计算。CMK是评估设备制造及加工稳定 ...

+ d* U$ b* Z% {9 J1 O# G' ]0 B5 t% i德国佬要求的CMK都是1.67以上，CMK的计算方式好像也是德国那边传过来的
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