Cmk是德国汽车行业常采用的参数,称为临界机器能力指数,它仅考虑设备本身的影响,同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移;由于仅考虑设备本身的影响,因此在采样时对其他因素要严加控制,尽量避免其他因素的干扰。 CMK是设备能力指数,是每家汽车零部件工厂采购设备验收的重要指标,但是目前走过几家公司做CMK计算,同样的数值得到的结果却不一样,从网络上查询的资料来看,汽车行业应该要有一个共同的公式,但是现在显然不是,也没有一个统一的说法,家家不同。
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数据差异很多啊,有没有质量方面的大神和大家讨论一下这方面的问题啊 I( u; o. X/ h5 I, z$ \* V
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