本帖最后由 远祥 于 2018-8-22 10:02 编辑 ) T) _8 a# p1 ^1 X$ v- l
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炎炎夏日,我们公司却感受到了寒冬的气息!从16年开始,老板已经开始抛弃传统汽车项目的订单,专攻新能源项目,像海马、吉利SUV、合众物流车等,都接到过订单。# E/ z" ?& A2 I( _
4 _9 n ~1 j# w, w' V `& }! ^这些项目16年下半年打样较多,17年有小批量试制,到了18年却杳无音信!& B8 d" M7 q* K3 f1 `
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+ |4 `% W) |" ]7 E, g( M, F8 `! N相信不少社友都对新能源项目有了解,蓄电池盒的产品都比较大,生产工艺复杂,包含锯、铣、铆、焊、磨、气检等。+ z. B) i3 _ G! K
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16年的时候打样基本上都是通宵达旦的干活,当时老板也感受到了压力所在,决定投入全部精力到新能源项目里面。
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17年不知道老板是被客户给忽悠住了,还是鸡血打的过多,一冲动投了五百万买ABB的冲压自动化和焊接产线,并且很看好新能源项目,以研发蓄电池产品而自豪,觉得是高新技术,抛弃了传统的汽车前端框架、内饰条、扶手铰链和蹬车踏板类项目。
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然而万万没有想到,18年整个汽配行业来了个形式大转完,原计划的项目一个没有上,生产完全停线;反而被客户投诉产品做的不好,振动试验过不了。
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殊不知这个产品从设计完就已经定型了,项目的成功不是靠几个试验搞定的,外面满地跑的智豆,它的试验也不是同样没有过吗!0 q; T9 ~) ? j. y% |" l- X2 I9 @. i/ c
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现在7、8月份两个月的时间我们上班也就十多天,其余时间都是调休,而且没有工资发。上半年技术人员离职有十多个,生产一线员工更多!两百多人的企业,一下子只剩下四五十人。老板这一博彻底把自己赔进去了,投入的设备放在那里快一年了,落了一层灰,而且都生锈了!
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汽配行业的冬天已经来临了!特别是新能源项目,前期投入巨大,各位慎入啊!
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