本帖最后由 远祥 于 2018-8-22 10:02 编辑
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8 ]4 l M* G8 n0 Q5 y, p炎炎夏日，我们公司却感受到了寒冬的气息！从16年开始，老板已经开始抛弃传统汽车项目的订单，专攻新能源项目，像海马、吉利SUV、合众物流车等，都接到过订单。" Z# O! @5 |; J) ~
% U+ L' j- s8 n1 Y/ \6 N0 I这些项目16年下半年打样较多，17年有小批量试制，到了18年却杳无音信！2 @9 c/ N6 s' a& J
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相信不少社友都对新能源项目有了解，蓄电池盒的产品都比较大，生产工艺复杂，包含锯、铣、铆、焊、磨、气检等。
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5 w; L) \5 T! a' y. |8 J$ B4 K16年的时候打样基本上都是通宵达旦的干活，当时老板也感受到了压力所在，决定投入全部精力到新能源项目里面。
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* a6 I" z, O6 Z; a/ H9 A/ e17年不知道老板是被客户给忽悠住了，还是鸡血打的过多，一冲动投了五百万买ABB的冲压自动化和焊接产线，并且很看好新能源项目，以研发蓄电池产品而自豪，觉得是高新技术，抛弃了传统的汽车前端框架、内饰条、扶手铰链和蹬车踏板类项目。, C" R( N- ~% M; Z1 X2 D
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4 }- q# A$ `! Y A: U3 B然而万万没有想到，18年整个汽配行业来了个形式大转完，原计划的项目一个没有上，生产完全停线；反而被客户投诉产品做的不好，振动试验过不了。# D Q/ [7 R; F& m& h9 `$ K
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殊不知这个产品从设计完就已经定型了，项目的成功不是靠几个试验搞定的，外面满地跑的智豆，它的试验也不是同样没有过吗！
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现在7、8月份两个月的时间我们上班也就十多天，其余时间都是调休，而且没有工资发。上半年技术人员离职有十多个，生产一线员工更多！两百多人的企业，一下子只剩下四五十人。老板这一博彻底把自己赔进去了，投入的设备放在那里快一年了，落了一层灰，而且都生锈了！
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汽配行业的冬天已经来临了！特别是新能源项目，前期投入巨大，各位慎入啊！0 {! C& O3 _2 j' N8 J( M& i+ z3 f
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发表于 2018-8-22 10:03:23
