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盾构,上海港机重工有限公司设计制造

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发表于 2008-6-15 19:09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
SPMP(上海港机重工有限公司)设计制造- Z! V  P7 j! x: J
5 f" G; [9 Z* A2 o1 z5 K% P
机型直径6.14 整 机 重 量 t358 
$ t" x3 Z& G* J
最大推进速度60mm/min
排土量   2m3/h 
. @/ N. O, O, x* e4 P4 u5 E. s* y
泥水加压隧道掘进机(子母机)-ITI
机型直径14.8 整 机 重 量 t358 
最大推进速度60mm/min
排土量   162×2m3/h 
 
 
 
 
注:

! u" c  w; h$ ]% G  Z. K: P

9 ^) Z# e& V! {6 O$ o) Y

% T! ?6 v6 z  U; ?, Y, k0 T) I

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发表于 2008-6-15 21:20:49 | 显示全部楼层
呵呵,有广告嫌疑" o/ z1 ~0 e0 Q
我做公交车的时候在路边上看到过盾构的照片7 N+ }  N$ V3 u# y$ d- D! R
为地铁的建造服务~~~~
 楼主| 发表于 2008-6-16 12:08:29 | 显示全部楼层
如果觉得是广告你就删贴好了
发表于 2008-6-16 16:26:23 | 显示全部楼层
挖完一段隧道后那个盾构是不是就埋在里面不要了?如果那样感觉浪费哦~~
发表于 2008-6-17 09:25:59 | 显示全部楼层
可重复使用
发表于 2008-6-17 11:30:18 | 显示全部楼层
想弱弱地问一句:
- f4 h* |% ~* p5 t
8 q( R. N' t1 x$ Z8 A% X港机公司干嘛设计隧道的“盾构设备”啊?
 楼主| 发表于 2008-6-17 12:18:34 | 显示全部楼层
多种开发# ?- B( v5 f. Q9 L
现在除了港机外还有海洋工程以海上石油平台为主9 d' o5 s% y# H" K
挖泥船5 K0 l- @1 B. e! q$ l
提梁,运梁机
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