机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2678|回复: 3

液压系统如何改善油污染?建议从这几个方面入手改善

[复制链接]
发表于 2018-4-14 14:28:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都知道液压系统油液受污染的原因与危害,那么,我们在油污染这个问题上该如何应对呢?以下是我总结的一些经验,供大家学习参考。
4 C* T) ~3 z$ }) y$ `$ j一、找出液压系统内隐藏的污物
' C- p( h0 {3 P2 c* b7 k9 M(1)严格检验元件的受污染程度,包括泵、阀、高压软管以及油缸等;
# l6 o9 q3 P& B1 s; X( x(2)正式装配前,所有元件与辅件都必须认真清洗保证洁净;
, G/ ?4 l& W3 h/ [8 T& w: O(3)加强油液的管理力度,所有进厂的油液都必须取样检验,若检验合格,只有再进一步过滤才能注入储油罐。- J* r! W& P; G6 p3 x+ y* b1 z
二、防止系统外污染物的侵入7 a! O; R% ~. i# |
(1)防止外部环境的污染。无论是液压系统安装的准备与进行阶段都存在一定的污物侵入,有条件的装配车间最好能提供冲压,使室内压力高于室外,从而防止大气灰尘的污染;
4 d+ v; V# M& M/ @6 X) O" [(2)采用“湿加工,干装配”的方法,所有工序均采用润滑或清洁液,装配阶段为防止清洗液留在零件表面以影响装配质量,装配阶段则尽量保持干燥;
- K" _; ~' o1 S6 ?& ]! Q/ v(3)液压元件须进行台架试验,试验阶段要予以加载、高压跑合和清洗,装配用具、加油容器、滤网等也应保持清洁,以防止污物带入系统内。
  N5 X6 A5 h& ~1 H* n1 P三、进一步防止污物的形成
, g5 j& z- K* o3 i9 @, Q4 e6 r液压系统中新生的污物主要有摩擦付磨损的金属颗粒、系统中的锈蚀、油漆的剥离和高温环境下的油品变质等。为防止这种情况,应选择适当的过滤器。一般过滤精度应与系统关键元件的精度相适应。0 s% K2 v, O5 h) X  E4 f6 R1 }
% }3 \2 j# Y/ b. u' Z) G$ P$ f

: o9 {2 s5 H5 Z$ M9 l4 }
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-16 11:04:24 | 显示全部楼层
你这说的不对,不只是不全面,还有误导。- a: C9 G" I8 ]- s
油污染有几种,内部颗粒,外部颗粒,进水乳化,自身变质。) y: b6 g+ t( _. w3 _! D5 ^8 N
内部颗粒有装配产生的,有磨合产生,装配产生的靠装配后冲洗,磨合产生的主要靠过滤器。外部颗粒和进水只能靠防尘元件等的防护。自身变质要熟悉油的性质,尤其特殊油,知道高温氧化、催化分解等常识。
8 F0 T. g9 R, B
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-3-4 15:46:03 | 显示全部楼层
一般化工油类,比如润滑油,普通机油,冷却油,都可以用吸油棉处理。吸油棉拒水,亲油。能很好的处理这类污染.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-3-14 10:27:42 | 显示全部楼层
装配前清洗干净,如超声波清洗,设计时在泵出口和吸油口安装与系统要求匹配的过滤器,
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-4-27 05:22 , Processed in 0.054615 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表