讨论：机器人减速机的损坏

老鹰 · 发表于 2018-3-14 16:02:22

魍者归来发表于 2018-3-14 15:58
0 w3 Q, y7 B+ N: x$ H- V我们已经解决了圆珠笔尖的问题，但我们也仅仅解决了圆珠笔尖的问题而已。基础工业的差距不是人工智能和互联 ...

传统机械这一块可能确实是最难追赶的。需要太长的时间来积累。

激流中的坚冰 · 发表于 2018-3-14 16:13:50

苏州装配工发表于 2018-3-14 15:50. B4 R3 b% a# `
你说的轴承问题谐波也存在突破轴承了国产谐波就更好了- @! s0 l8 `5 T2 N
rv不太懂，好像小模数齿轮和摆线盘磨削加工很难 ...

轴承应该是人本做的相对还行。谐波绿的长进不小。轴承的开发很难，目前正向开发，大家心里都还没有底。比如减速机厂商的要求都提不准确，这可咋办。革命尚未成功，同志仍需努力。

激流中的坚冰 · 发表于 2018-3-14 16:14:41

老鹰发表于 2018-3-14 16:02
+ h8 R- N" H5 k3 l传统机械这一块可能确实是最难追赶的。需要太长的时间来积累。

就怕别人在领跑，我们自己还自娱自乐。

qihaibing · 发表于 2018-3-16 10:04:04

雨琦机械供应链 · 发表于 2018-3-16 13:51:25

真正懂的人才知道差距

激流中的坚冰 · 发表于 2018-3-16 21:51:09

苏州装配工发表于 2018-3-14 15:50, ]" Z6 [$ h3 T' x1 v& {* o2 H
你说的轴承问题谐波也存在突破轴承了国产谐波就更好了
( v5 b; ~- d( p$ krv不太懂，好像小模数齿轮和摆线盘磨削加工很难 ...

以前柔轮也是谐波的一个短板，现在绿的解决了吗？

小周大大2016 · 发表于 2018-3-23 08:57:33

技术壁垒啊，都是成串的，硬件上来了，软件系统还有不短的路

804311932 · 发表于 2018-3-28 11:53:37

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