机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2898|回复: 5

对减振器有兴趣的朋友,一起聊聊

[复制链接]
发表于 2008-5-23 12:48:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家可以把减振器行业里的东西拿到这里来研究一下的,有什么不懂的或不清楚的,都可以啊!0 K* `4 n9 H7 L
让我们为振兴民族汽车工业的发展出谋划策吧!- c% y; W& Q8 x7 G; d! M0 v
交流一下心得也好啊!
& t; H& l* J- @/ L! s; I知识一个会是不行的啊3 g8 I/ |, r: v! w. m; u
在我们的历史已经证明和验证过的今天,你会其中的一员吗?  f' F: z1 C" b# v# i3 T
回复

使用道具 举报

发表于 2008-5-27 20:40:12 | 显示全部楼层
减振器的异响问题究竟有何高招?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-5-28 13:18:37 | 显示全部楼层
你说的异响是解决生产中出现的问题还是品质检测呢?7 d: V! m, D- R! v3 x* _1 |
生产一般都是控制内装件各项技术要求来保证的
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-5-29 16:55:54 | 显示全部楼层
减振器里的配件比较多,所以对公差配合的要求是更加的明显了,累计误差是一定要考虑的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-6-3 20:16:48 | 显示全部楼层
目前的关键件各个厂家都差不多,但市场反馈的异响却不尽相同。/ r; ?: Q3 V$ d$ B- ~
当然也有通病的异响问题。出厂前根本无法检验,装车后才有可能被发觉。3 A( \4 [3 v/ j
我想知道的是除了匹配外其机理到底什么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-6-7 12:56:55 | 显示全部楼层
产生异响的原因有时候不是尺寸的原因造成,有很多地方可能造成这个问题的。& I& b  E. n) m' F8 x5 G
比如橡胶的硬度就是很大可能会造成的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-5-9 21:22 , Processed in 0.052613 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表