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楼主: 江苏阿虎wyh

求助:如何记录沟上某些点位置尺寸数据

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发表于 2018-2-11 17:01:28 | 显示全部楼层
我有一个想法,自认为可行性很高,供楼主参考$ Q! p8 q, ~  p1 l1 {& ~/ Y# b

  C" r) v0 @# x方案基于以下的猜测,如果有误,请楼主更正
2 n9 w8 p% k: k- @3 z; @, ?/ i' `7 q$ C
1. 楼主给出的长宽高都很大,以米为单位计量的,因此猜测为建筑工程的结构,类似水渠之类的,因此对精度要求会相对低一些' K; e% G  `# v2 o- a
2. 楼主强调了有多点,我猜测这个结构会很长,并且测量点也很多,因此手动测量费时费力,因此欲寻找一个高效的方法+ y+ S8 s# h9 @

' |) o  d& a6 w基于以上的猜测,我的方案如下
0 ~: D5 P' o+ x9 C% `  \
4 B* V9 P4 K; q2 C利用三点定位的原理,设计一个小车,小车共两层,结构类似。单层结构如下图,滚轮1,2固定在一个杆1上,滚轮3固定在杆2上,杆1和杆2垂直,并且杆2可以伸缩
7 x4 u6 z1 F- j5 U需要移动时,杆2收缩,滚轮3同时回撤,这样小车可以在水渠(假定为水渠)内移动
" X  N8 @& g" w! y2 h2 O需要测量是,杆2伸出,带动滚轮3,此时三个滚轮均顶在水渠侧壁上,此时测量杆2的长度再加上滚轮的直径,就可以得出水渠的底宽。
0 i$ A, t6 C! E1 M
% j1 y% O' \: V8 d5 [这个测量方法的误差在于杆1长度范围的水渠可能是曲线的,但基于楼主给出的巨大无比的尺寸,这个误差会很小。至于是否在可接受范围,楼主可自行计算一下
0 @$ O% x  n3 a" j" d; T& U7 X) u5 P- ~+ ~2 J2 z
顶部测量采用类似方法,可以让小车第一层吊在水渠顶部,第二层悬空的方式,第一层测量顶部宽度,第二层测量底部宽度。高度就测量第一层与第二层的落差即可
: y8 Y" h! z. \; o$ H  |
6 p. {8 Z6 Z0 j- F% A" d( v6 E以上,只是一个粗略的想法,供楼主参考
, J! S9 ]4 |; _) q) K3 B" A: |! x  V4 {% F6 j! a
- C2 ~6 |& j, ]5 ?

7 t; f! Y  s/ C% Q! u' V

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点评

这个方法好。就是轮1 和轮2 之间杠对测量产生了系统误差。如果渠道弯曲剧烈,误差会更大。  详情 回复 发表于 2018-2-11 21:27
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发表于 2018-2-11 21:27:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 songfq 于 2018-2-11 21:28 编辑
/ E2 T- _/ P, i9 x* a5 S0 c0 ]! ~
尘世天涯 发表于 2018-2-11 17:013 u$ A  \5 `# t, c* i' m2 C
我有一个想法,自认为可行性很高,供楼主参考; O6 b$ [: q/ b( [
% J& k  g2 C, h4 S& ~9 G; \1 g1 ^
方案基于以下的猜测,如果有误,请楼主更正

* V* ^1 S7 X% x) o/ g这个方法好。就是轮1 和轮2 之间杠对测量产生了系统误差。如果渠道弯曲剧烈,误差会更大。
# E6 g) V- r1 E# {+ X
& W0 b' X0 T4 F  h; k+ z/ j# V3坐标当然好,但是测量范围有限。事实上,用3坐标做逆向工程,比这个复杂的多都没有问题。) W  k* U0 `3 K' |4 Z# b2 Q6 [# T% K
2 n# k# R7 }" |7 H# W
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 楼主| 发表于 2018-2-27 08:31:09 | 显示全部楼层
尘世天涯 发表于 2018-2-11 17:01
4 Z# g: S/ [3 N% C6 i  k我有一个想法,自认为可行性很高,供楼主参考, I, G6 S- q: q1 m5 K, V
& y; G% W; P$ F4 [9 G4 ~
方案基于以下的猜测,如果有误,请楼主更正

3 J' G, t2 h3 ~' f谢谢您的解答!此方法可行性很高!
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