原帖由 芽芽芽 于 2008-5-25 23:28 发表 5 |- u, l0 [; Y! Z2 O
楼主你好,我有几个问题要请教一下.! L# S& u0 r5 d: @, H# ]- b6 G
1,不同的赛车,它们的外形看上去都一样,这是大赛规定的吗?
) Z' N" K2 ]& V" v6 h2,你们组有多少人呢?每人只是负责一个功能?' ]5 G6 Y4 g# R& w& C' I" B
3,学生自己做的话会不会做出很多费件呢?
, ?/ u8 j" T5 D6 p3 ]& x* i, a/ [4,开始动手做这 ...
: I1 S$ d0 u) N0 b% P$ ~6 Z
4 S5 n% T, K P3 V Z1 |* Z$ O2 l8 [7 }, ^$ h
1, 不同的赛车,外形看上只是大概一样,其实是很不一样的,大赛规定我也不是很清楚,具体参考http://www.formulastudent.com/ 英文的' w K- E- c) J; t
2,我们组就三个人,负责刹车。由于我们组人数少,所以基本上是我们三个一起干一件事情,反复干,把它弄到最安全最ok的状态。其他组人数多,分工很明确,每个组有组长的。比如发动机,就是有人画图,有人做这个有人做那个。+ n$ A' Y6 ~" Y( e Z3 {, U
3,德国学生精工什么的都比较强,动手制造能力远高于中国学生,力气也较大。废件肯定会产生,比如有的工程图不是很好,做出来的东西可能装不上,就需要自己根据情况改进零件,计算安全度什么的,然后改图纸。还比如,那个外壳,要一遍一遍打磨,很费功夫时间,由于我们第一次以为达到要求了,结果上漆出来的样品很糟糕,然后又重新打磨,每次都是分好了人数,就一个下午磨吧,累了一起抽根烟,聊聊。! U) |- Q/ c) a+ a: T6 _: C' v
4,我们学校是从去年七月开始的,那时主要做车架,外壳,还有就是设计什么的,中间好像有停过一两个月(我没有参加)。由于我们也是新开始,所以很多东西的制作进度还是很慢。# [) ?; K1 [, b+ O& d c
目前赛车整体已经安装好了,还差个别的部分,包括测试什么的,我有空了去拍照片。听我们总头讲好像是六月一号看看能不能跑。八月初开始比赛。 |