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高压过滤器老是报警

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发表于 2017-10-9 20:17:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压站上的高压过滤器提示报警,新加入的液压油应该不会出现堵塞的情况,其选型没有问题,网上查询了一下,原因有: 1,油温比较低,油液粘度较高;2,油液的压力脉动的冲击现象。
8 H8 V* s# C+ k- w1 b" D求教还有其他原因吗?用的46#液压油,工作时间较短,温度32摄氏度。$ K  B7 z- e" B+ f0 A
看图片上是过滤器上的触点是不通的,当触点接通了就报警,是表明上面的原因出现吧,还有就是应该里面是有旁通阀的吧,查询不到型号了。1 d9 n  ]6 ^; C
有什么直接的解决办法吗?请告知" S! j3 l0 v9 S5 s0 t% s

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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:01:50 | 显示全部楼层
会不会是压差报警器出现故障呢,是45BAR的最大压差设定

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几率很小。  发表于 2017-10-9 21:17
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发表于 2017-10-9 21:02:08 | 显示全部楼层
这时需要检查水源的压力是否足够
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:05:58 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-10-9 21:02
$ D+ e; ~5 K$ B这时需要检查水源的压力是否足够
: J2 v7 b- ~( `1 V8 S! t
柱塞泵出来直接接到高压过滤器的,没有加单向阀,有问题吗?
) S! r; Z: {! a" o) \7 c

点评

加一个单向阀可能冲击问题能缓解一下。忘记说了系统是加了吸油过滤器的  发表于 2017-10-9 21:25
这种接法不是很妥当,1是压力冲击太大2是一般进口会有吸油滤油器  发表于 2017-10-9 21:20
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发表于 2017-10-9 21:15:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-10-9 21:22 编辑
9 y$ j4 ~# l9 M, {5 G. O. i1 H) C: M' B( }( O" \
1,楼主提到的1,2两种情况存在,实际也碰到过,不过就算是新的过滤器也要检查清洗一下,(建议楼主先把滤芯拿出来检查清洗一下再做下步判断的好)有时候也会液压冲击冲坏滤芯。
1 i7 d9 r) d3 K" n8 o2,换油滤芯也是要清洗的,接线的话还是要看样本,这类东西都做的差不多,随便找个样本查查(温州黎明液压)。
, J# h( O" J9 Q$ y) d( Q3,总之要一个个排除。
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:20:55 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-10-9 21:15
* N  E+ Y3 A( d' V/ [1,楼主提到的1,2两种情况存在,实际也碰到过,不过就算是新的过滤器也要检查清洗一下,有时候也会液压冲击 ...

' P: d% n4 q/ t+ P谢谢,说得很对!
2 r( P5 n" p; T" l9 D

点评

好的。  发表于 2017-10-9 21:30
希望楼主解决反馈。  发表于 2017-10-9 21:27
液压现场实际经验相对更重要些。  发表于 2017-10-9 21:26
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 楼主| 发表于 2017-10-9 21:25:17 | 显示全部楼层
2110801044 发表于 2017-10-9 21:05/ W( N: `, @2 w: c7 t# F0 j
柱塞泵出来直接接到高压过滤器的,没有加单向阀,有问题吗?
' O5 V/ Z  S& B
加一个单向阀可能冲击问题能缓解一下。忘记说了系统是加了吸油过滤器的* p+ }/ j% Z. H1 g9 R" ^
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发表于 2017-10-9 21:56:40 | 显示全部楼层
拍个铭牌 看下流量和实际泵流量。这种报警一般就是压差高,也可能有一端堵了。
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发表于 2017-10-9 22:08:05 | 显示全部楼层
你液压油用的哪里的?长城的L-HM46液压油在低温时粘度会很大,抗低温效果较差
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发表于 2017-10-10 08:17:54 | 显示全部楼层
多学习一下
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