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楼主: yuan6238

08车展,奇瑞的进步

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发表于 2008-5-8 16:02:21 | 显示全部楼层
奇瑞不断在进步,中国的机械工业也不断在进步,这是一个好现象,希望有一天,我们中国的机械工业可以屹立在世界的东方!
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 楼主| 发表于 2008-10-18 20:54:18 | 显示全部楼层
A3是好车,可是定价有一点点高,要是七万出头就好了& {$ q: f/ g0 R7 {7 W: l. [  a

: u* k7 A' U, p2 y; U7 v[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-10-18 21:12 编辑 ]

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发表于 2008-10-18 21:56:41 | 显示全部楼层
A3是不错,价格会下来。
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- ]5 W8 z  U' F$ g3 u  W听说奇瑞的车小毛病不少,是这样吗?比捷达如何?
( }9 N4 N) R/ O& r$ |; {奇瑞没有捷达成熟,但是作为家庭用车足够了,听芜湖的出租车司机说:一般两年,30万公里以后油耗上来,有时有小毛病。出租车可是一天400-500开。
5 U: t& n% b6 }2 M- `1 n1 ~+ Q) u; }- c; D: D  d6 G2 n
记得围绕中国汽车工业发展的讨论,主流论调所谓以市场换技术,今天想来纯粹是愚蠢。奇瑞和李书福比那些有名气的所谓专家和政府官员高明得多。那时候中国人总是认为自己干不了汽车。
* T% V9 h, c8 X- |; R% G. Y& A; @  `' l- w) \
那些人其实都清楚,不过,在那个位置,他们只能那么说。
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发表于 2008-10-20 21:24:54 | 显示全部楼层
奇瑞的小排量车 油耗很低 省油  要是有money 我还是觉得买旗云之星不错  样子还不算丑  适用 技术比较成熟 维修方便  奇瑞旗云市场保有量超过40万  肯定没错
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 楼主| 发表于 2008-10-21 19:13:33 | 显示全部楼层
其实现在奇瑞已经开始由量到质的改变,同一级别的车来说便宜两三万是其优势,但如果上了八万的车,就不光要量,而且还得有质的提高,不然老百姓不买
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发表于 2009-8-3 11:06:27 | 显示全部楼层
老子是安徽一介穷人,坚决买奇瑞!!!
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