我这样理解的,其实你只需要把砂轮修平即可,两边两个R0.05的倒角是可以忽略不管的,一个理论上的直角砂轮一磨下去那两个倒角自然形成.了., p1 n! x: X0 b2 u7 f B3 P
3 ^2 s- v. _+ F: J0 O 大批量生产如果想很有效率,建议你一个买N个砂轮,N个砂轮一起穿心轴在车床上一刀修平.好处是一次修出的这N个砂轮的直径都一样,你在磨床上碰刀对一次,剩下N只都不用对了,直接看刻度的干活.定好砂轮更换周期., ?. @; ?% r7 C- U( h, ?
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如果砂轮磨损了直接在平面磨床上修,工作台要上上下下,又要一只只来碰刀,反而会慢很多
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# i) a% c5 C1 l9 r n% F5 [原帖由 守望回忆 于 2008-4-9 23:55 发表
& h9 G! I/ Z/ ^追风传说谢谢你,你说的修砂轮方式我不太了解,而且我用的砂轮片厚度一般都是0.5~1mm,你说的修刀方式合适吗?对于砂轮的选择有好的建议吗,比如粒度、结合剂等方面。 |