要自制一把大车刀来车内径，需要注意哪些问题？

冰雪钱 · 发表于 2007-12-8 12:42:07

楼主：期待你的回音，你所提出的问题我有点疑问，请说出你的加工工艺及装夹方式。期待中学习中。

哈雷 · 发表于 2007-12-8 19:14:47

谢谢各位前辈的宝贵意见和关注，等制作完成后会向大家汇报的。

guyu616 · 发表于 2008-4-9 20:49:55

谢谢楼主啊!！！！！！

追风传说 · 发表于 2008-4-9 21:17:49

这个玩笑开得有点大，外径104内孔100壁厚2mm，长度400的铝合金车内孔，还自制刀杆？？能制造这样的管材只能在铝材厂出模具直接拉出，别无他法

枯藤 · 发表于 2008-4-10 06:13:43

原帖由 追风传说 于 2008-4-9 21:17 发表 ; t9 L& S* g8 T2 j4 j d
这个玩笑开得有点大，外径104内孔100壁厚2mm，长度400的铝合金车内孔，还自制刀杆？？能制造这样的管材只能在铝材厂出模具直接拉出，别无他法

说的太绝对了吧，如果只加工一件难道还要出一副模具？

追风传说 · 发表于 2008-4-10 09:49:35

不是说得绝对,是LZ的想法太具有挑战性了,想在LZ的车床上加工这样的管实在是太有才了.你说硬来把工件打竖拿行程有200的镗床之类的掉头分两次镗孔出来还靠点谱.

如果非要在车床加工,起码要具备一台主轴通孔超过104MM的车床,把工件伸进主轴分两次掉头车通孔,这也是唯一的合理加工工艺,那也不会出现LZ所说的买不到那么长的内孔刀,我今天才买了把25MM*200MM的93度内孔刀杆.

不过我以一块钱打赌,楼主没有主轴通孔100MM的车床,

原帖由枯藤于 2008-4-10 06:13 发表 0 h, L' B$ O$ J$ P

, K8 s( P9 |& U* h: r, l" `: l& d+ |' Y9 U8 A: I: ~& H
说的太绝对了吧，如果只加工一件难道还要出一副模具？

追风传说 · 发表于 2008-4-10 09:58:33

不要怪我说话不好听,我看见前面几个热心回复刀具制造关键的帖子就想笑,还是两位斑竹看出了其中的关键,这东西在车床上加工,只有主轴通孔大过工件可以伸进去主轴里面100*200这样掉头加工之外,是别无其他好办法的.

原帖由 冰雪钱 于 2007-12-8 12:42 发表
2 A+ E9 T D' x; Y# z( l9 }楼主：期待你的回音，你所提出的问题我有点疑问，请说出你的加工工艺及装夹方式。期待中学习中。

憨老马 · 发表于 2008-4-10 09:59:18

如果有大车床或立车，应该是可以加工的，我以前在国企时就有。

追风传说 · 发表于 2008-4-10 10:08:10

那还用说,LZ那台6140而已,距离所需要的大车床来说是小得很了.

原帖由 憨老马 于 2008-4-10 09:59 发表
0 e( O' F' ?# \如果有大车床或立车，应该是可以加工的，我以前在国企时就有。

枯藤 · 发表于 2008-4-10 13:42:26

我觉得要加工也不是不可能，先粗车半精车，然后用浮动镗刀精镗应该可以。关键要解决零件变形问题，毕竟壁厚才2mm

[ 本帖最后由枯藤于 2008-4-10 13:46 编辑 ]

		自动登录	找回密码
密码			注册会员