原帖由 ldzwh 于 2008-10-18 23:24 发表 + S2 b8 n( |( Y7 D( w
这个部件在台湾,德国设备上有,它是由一对轴承通过拨叉左右改变轴承在光杠的角度,光杠高速旋转,就达到了它在光杠上做往复直线运动了。
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的确如此!7 s& H# i ` C" C. i: o
7 j$ @$ n0 \+ H y: G7 @4 B在此班门弄斧地把原理解释一遍,如有高手发现以下内容有谬误之处,恳请指正。5 F+ R7 e" M- l; g0 V5 T
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为了说明清楚,不妨介绍一个可调节“螺距”的版本:
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内部结构和原理: U) Q& A, s; w, e
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$ ^0 X% c$ a: O5 ^& |) a2 ]如果不需要调节“螺距” 则出厂前就加入合适的楔子,有不同的楔子对应不同的速比。
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. U% p7 n2 S& o3 |; f1 _* S& _制造商的英文详细解释自己去看吧 http://www.amacoil.com/html/page3.htm1 w- @; f, X* L' E: ^8 x: X3 n# r
0 u5 i8 `1 f0 i0 n! m& Q3 @我的理解:
1 g* P( s$ F; z1. 先拿挂窗帘的罗马杆装置做个实验,如图:& m3 t9 @5 p- A+ K! q @
; d5 ^: C( P4 O* @& H假设暂时中间的长杆还未钉死,可以在支架内转动。用右手在右端顺时针拧动杆件(如同拧紧一颗螺钉),
. t0 ?8 P$ h. {! x# U则1号挂环几乎在原地随杆的转动而转动,而2,3号挂环将一边随着杆转动并向左端前移。倾斜得约厉害则
9 k0 L2 S. q+ w左移的速度越快。实际使用中是轴承内圈,但是内圈的内径不是直的,而是圆弧,正如同这个挂环。
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- I( F4 M! R1 n2 [# x2. 这种方式迫切需要光杆与内圈的静摩擦力。此时光杆上不能有油,7 ]2 j- V z( C9 o, ]* x
不然会打滑(上述美国产品的网站内的常见问答里有此提示)。$ J$ r# i3 Q6 {# |; w" k
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3. 美国产品里用三个圆环,看样子是为了平衡内部作用力,设计成一下两上的接触状态。
! Z& Z3 y4 f; B* f; P% x/ a; S/ T9 ] 然而,上下“啮合”位置所需要的偏转角度是必须相反的(琢磨了半个小时才豁然开朗,呵呵),
, O8 ]0 S$ E' Z4 z3 T 所以它的内部有一个特殊的平行四边形机构,反向驱动中间的圆环轴承。
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& R- G! O7 x8 B4 o6 ~' | E还有,这里有李鬼帖:内容简直一摸一样,就是发帖时间不同,发帖人不对。请问管理员这是非法链接还是什么?
, F( a: i6 V& b. h* j1 f0 R/ zhttp://www.baisi.net/viewthread.php?tid=1147749
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