本帖最后由 深圳龙九 于 2010-12-12 19:09 编辑 " ~* X" K! t& W/ t' K5 U
: N3 I6 @- T; E) \$ W回复 巨匠 的帖子
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5 q( |" E, u q- H/ y: N7 `& s1、体积大,占地面积大。; f* g8 Y) H# p% X5 T0 r
你这个体积不算大的,汽车行业设备都是比较庞大结实2 D2 G/ q9 {6 I) }0 n# V
3 v5 ? k* E' A5 i2、不易于流水线整体协调,部分轻型设备不可能包装那么大。' F6 c, ?7 L- u2 a9 O2 y9 D0 u
宽度方向太大才会影响布线,你这个好象不存在宽度比例过大的问题+$ d8 B* v0 h# U# O
0 D, C: h3 e7 S2 ?/ p* }. a3、不利于设备移动。4 m9 V$ M6 b" r& n7 _' ]: H6 c
油站用快插接头,电线用航空插头,气管用快插,对设备移动就没什么影响了,毕竟是重型设备,用脚轮那些不靠谱, R( p* U! k ~) S
只要设备移动的时候不象挖千年古树一样到处都是盘根错节就没什么问题的0 E5 U+ ?" G3 w: }# v0 A
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4、可能影响部分操作便捷性。( b( X5 R" y$ R0 a
我没觉得.有安全门那些是必须的,影响操作不能成为忽视安全的理由.
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5、不易于维修。5 E/ |1 a9 p' Z) M$ H# ]: G; a
大包围的时候,在适当的位子,留一些窗口就可以了.钣金罩子确实要全拆的时候好拆就行( T; L$ j: Z7 D- K$ T; [9 U
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6、成本增加等等。。。。。9 C6 C9 l. R( U5 ^) E1 Z
汽车厂不在乎那点小钱,要的是东西好,我深有体会.30* ~- r! u% b. W! }$ `
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