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我画的油缸,请高手指点

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发表于 2007-9-30 22:48:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
请各位高手指点一下:我画的油缸,多提宝贵意见!

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发表于 2007-10-1 00:10:45 | 显示全部楼层
简单看了一下总图(用CAXA看的,转换中无数字),总图设计应该在原始位置,行程和安装距要标注。件1和2在焊接是可能会塌下去(边缘5mm较少了一点),活塞处和导向套处考虑用导向环(支撑环),活塞于活塞杆连接多画了线,件17和8连接画了虚线,在加工中一般要留下钻孔的锥度。
发表于 2007-10-1 07:50:40 | 显示全部楼层
行为公差的标注多看看手册,密封圈沟槽棱倒圆R0.2$ g; q: i# l' G( |
导套有标准件,不需自己加工
; X# b2 ^9 @: z& g1 x活塞中间间距很大,为何、不用支撑环?
  K/ a' T4 ]9 M. V; M活塞杆表面镀铬,行为公差没有: i) Q' B- |- l' v( O1 b9 N
只粗略看了一下,基本功不够,多看看液压手册
发表于 2007-10-1 07:55:03 | 显示全部楼层
液压件毛刺处理很关键,缸筒孔口倒角15-20度
发表于 2007-10-5 09:54:20 | 显示全部楼层
看样子是位新手,
发表于 2007-10-5 15:58:52 | 显示全部楼层
速比为1.46,因而各处应力值较大了点(但不同的厂取许用应力值、安全系数不一定相同)4 O- m0 ?9 [1 X/ F0 y$ }- K$ ?
应力值都在一定范围内,看来应都计算过的
" L+ K+ y  a! d$ B1.活塞杆缩回时,导套可能会被带出来(除非你们以前都是这样做)6 Y# s" N6 Y, M2 j) T7 x
2.缸盖140直径未标,100标了2个同轴度,90.2,90.5建议标同轴度,长度方向尺寸链的标注方法可以改一下,
7 f7 a& d* j" S& v6 H8 _3.缸底薄了,不开130x20台阶时可以,缸筒也薄了(有26Mpa),工作速度高的话油口小了' m9 U% Q; \+ V: l# u
缸尾部2-11孔小了,
+ u3 B2 `4 D) F# V3 ?. D5.活塞159处倒点角比较好3 m$ ]0 E  |' D4 P6 p) w
6.圆螺母处M56x2
1 N3 [9 h  h8 T- j" a- z7.活塞镀黄铜或铜合金我没试过
发表于 2007-10-5 16:11:53 | 显示全部楼层
设计 的那个对油缸设计还没完全熟悉,但是否是楼主设计的?
& ~( y3 ?3 r) U' T, I7 q另小腔油口处缸盖可以加点台阶
 楼主| 发表于 2007-10-6 22:24:51 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位大侠的指点。
发表于 2007-10-8 10:41:24 | 显示全部楼层
我不懂  也看看   希望能在上学点
发表于 2007-10-8 13:54:03 | 显示全部楼层
最好设置放气口以便于安装调试时使用
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