平衡阀和液压锁的选用

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再请教各前辈一问题:我们做塔机顶升液压系统的,在油缸上,我们加了一个平衡阀,缸径/杆径为180/125,行程1620,活塞杆加活塞重约211.5kg ,现在有装机时,活塞杆会自行滑出,下边还吊一重物约150KG,请问是什么原因,是不是平衡阀的背压不够,要若是,要调到多大才行.

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一般平衡阀的背压是多大,背压是不是就是那个单向阀的开启压力.

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平衡阀的开启压力一般在4￣5MPa ，你那个故障一般应该是气没排完；油缸内泄；平衡阀闭锁性能差，与平衡阀的开启压力无关。

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谢谢25楼,但我现在还是有个疑问,为什么装上限速锁活塞杆就不会因自重滑出,装上平衡阀就会滑出?(在不接泵站的情况下),而且我们这一批都出现同样的问题,制造精度问题我不大认可,
另,平衡阀不是由单向阀和顺序阀组成的吗,你说的开启压力是顺序阀的开启压力吧,也就是控制油路中的压力吧,那么,另外的那个单向阀是不是还应该有个开启压力呢,这个压力才应该叫背压吧,这个值一般又是多少呢.现在真苦恼啊.

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原帖由 芳芳 发表 谢谢25楼,但我现在还是有个疑问,为什么装上限速锁活塞杆就不会因自重滑出,装上平衡阀就会滑出?(在不接泵站的情况下),而且我们这一批都出现同样的问题,制造精度问题我不大认可,
另,平衡阀不是由单向阀和顺序阀组成的吗,你说开启压力是顺序阀的开启压力吧,也就是控制油路中的压力的吧,那么,另外的那个单向阀是不是还应该有个开启压力呢,这个压力才应该叫背压吧,这个值一般又是多少呢.现在真苦恼啊.

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请检查一下你的平衡阀的控制方式，如果是内控型的，可能会有你说的那种问题，改成外控的会好一些。

那个单向阀的开启正好和你说的背压方向是相反的。

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开启压力是顺序阀的开启压力吧,也就是控制油路中的压力是正确的
最好能把你的原理图发上来，这样可能更容易分析。

 

lyf955488

哟,我还不知道怎么传图上来呢

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你那个图看过了，如果是这样的话，那就是你那个平衡阀本身有问题了。
单向阀的开启压力很小，零点几个兆帕就可以了
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lyf955488

真谢谢你了,让我找回了自信,但我还想问一个问题,即,按平衡阀的这个原理,是不是可以说,如果活塞杆吊的重物太重,在自然悬垂状态下,它们是会自然下滑的是吗,那么塔机安装的正确顺序又应该是怎样的呢.

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外控平衡阀不管重物多重，都不会自然下滑，除非有零件损坏的情况发生。