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托辊输送装置请教

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发表于 2017-9-13 09:44:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
       遇到一个问题,图中的托辊运输装置,在直线时,托辊是等直径的,但是在转90度时候,为什么托辊是不等径的,这是为什么?因为转弯时,远处速度要快点,近处速度慢点,保证速度同步的原因吗?但是这样也会有另外一个问题,肯定两端不一样高,这个怎么解决?


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发表于 2017-9-13 10:13:38 | 显示全部楼层
保证不同步才能让物体转弯,大弯处转速快,小弯处转速慢。
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发表于 2017-9-13 10:24:38 | 显示全部楼层
锥形滚筒的作用是保证角速度一致,就是说进料端的物料无论在内侧还是外侧到达接料端时都是保持原有的输送方向的
至于高低肯定是要保证一致的,就是说轴在竖直方向上是有角度的

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受教  发表于 2017-9-14 19:58
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发表于 2017-9-13 10:41:23 | 显示全部楼层
3楼说的很对
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发表于 2017-9-13 10:43:26 | 显示全部楼层
锥辊大小端线速度不一样,外侧快、内侧慢,跟汽车转弯原理一样;至于高度,内外侧机身上的锥辊安装孔做个高度差就行了。具体高度,根据你选的锥辊图上放一下就知道了。
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发表于 2017-9-13 11:23:03 | 显示全部楼层
我觉得有高度差不一定是坏事,转弯的时候考虑向心力,需要重力的分立予以支持
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发表于 2017-9-13 14:32:50 | 显示全部楼层
就是因为需要转弯才设计这样的,就像高速路一样,转弯时候,外弯区域高于内弯区域,
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发表于 2017-9-13 15:05:59 | 显示全部楼层
我们是按线算速度的,这点脑筋都不想动,是读的书太多了么
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 楼主| 发表于 2017-9-13 15:29:14 | 显示全部楼层
科Zhanke323 发表于 2017-9-13 15:05
我们是按线算速度的,这点脑筋都不想动,是读的书太多了么

没有不动脑筋啊,只是想确认这样设计的原因,对了兄台是做托辊设计的吗?可以方便交流下吗?微信:15189755152

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做的东西蛮多,这是其中一件  发表于 2017-9-13 16:27
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发表于 2017-9-13 15:50:46 | 显示全部楼层
那锥棍 上平不就可以了
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