轴承端盖问题咨询

Years_TQDJL · 发表于 2017-8-25 11:25:40

如题，轴承端盖两处红色标记处为什么会不一样，是什么原因？

Years_TQDJL · 发表于 2017-8-25 11:26:24

为什么会一长一短？

一展刀锋 · 发表于 2017-8-25 11:56:03

内圈是都顶住了，外圈还顶住？

石头887 · 发表于 2017-8-25 12:58:39

第一个是用端盖与外圈的间隙来补偿轴的热伸长量，第二个是通过轴承的游隙来补偿。

Years_TQDJL · 发表于 2017-8-25 13:06:14

石头887 发表于 2017-8-25 12:58
6 ?& w; S6 p# t7 f6 o第一个是用端盖与外圈的间隙来补偿轴的热伸长量，第二个是通过轴承的游隙来补偿。

不太明白，这端盖是怎么样的？

石头887 · 发表于 2017-8-25 13:10:41

Years_TQDJL 发表于 2017-8-25 13:06
. }& {: Z3 s7 i% k, j: V7 @不太明白，这端盖是怎么样的？

就是端盖和轴承外圈不接触，大概有0.2mm左右的间隙。

Years_TQDJL · 发表于 2017-8-25 13:14:23

石头887 发表于 2017-8-25 13:10 r1 @' n: J$ l4 o4 X( M& I
就是端盖和轴承外圈不接触，大概有0.2mm左右的间隙。

但是图上是端盖上面没碰到轴承外圈，下面又抵到了轴承外圈，这端盖为什么会这样？

shaokuang · 发表于 2017-8-25 13:40:24

这估计涉及到时外圈定位还是内圈定位的问题

Years_TQDJL · 发表于 2017-8-25 13:41:39

shaokuang 发表于 2017-8-25 13:408 Z; e/ j9 V8 V) l" G
这估计涉及到时外圈定位还是内圈定位的问题

什么意思？我想知道端盖上下为什么会一长一短

张小水881228 · 发表于 2017-8-25 13:56:36

4楼说的有道理，轴承怎样用，要看其具体的适用场合，不能生搬硬套。第一个图可以用在丝杠支撑的自由端，固定内圈，外圈有一定间隙可以可以用来补偿发热时的伸长。第二个可以用在丝杠支撑的固定端，通过对轴承的内外圈同时定位，来调节轴承的间隙。可以减小轴向窜动。你只给出一个轴承的支撑，这样不能分析出真个的应用场合。

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