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螺纹车削加工方式、常见问题及解决方法

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发表于 2017-8-17 21:25:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
       螺纹是机械工程中常见的几何特征之一, 应用广泛。螺纹的加工工艺较多, 如基于塑性变形的滚丝与搓丝, 基于切削加工的车削、铣削、攻螺纹与套螺纹、螺纹磨削、螺纹研磨等。其中, 螺纹车削是单件或小批量生产常用的加工方法一。作为数控车床, 螺纹车削加工是其基本功能之一。8 O+ T- k' ], Z5 l6 v3 R8 ]) l, ^

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1螺纹车削加工特点

0 d. ?# E! z6 Y' O. Q  n1 v3 i. L+ @0 W  螺纹数控加工不同于轮廓加工,其特点表现为:螺纹加工属于成形加工,同时参加的切削刃较长,易出现啃刀与扎刀现象,一般均需多刀切削完成;为保证导程(或螺距) 准确,必须要有合适的切入与切出长度; 螺纹加工的牙型及牙型角基本由刀具形状保证,因此,刀具的形状与正确安装直接影响螺纹牙型的质量;螺纹加工时的进给量与主轴转速必须保持严格的传动比, 即F = Ph(mm/ r),因此,加工时禁止使用恒线速度控制;螺纹切削加工的切削速度一般不高,以不出现积屑瘤或刀具塑性损坏为原则。0 H6 e  L- H! {. ?5 c: I: k

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2螺纹车削加工方式
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  螺纹存在右旋与左旋之分, 其加工方式与主轴转向、刀具位置与进给方向有关。以外螺纹为例, 其加工方式如图1所示。内螺纹的加工方式由读者自行分析。
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图1  外螺纹加工方式
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a)、d) 右旋螺纹 b)、c) 左旋螺纹
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  图1a 所示为常见的右旋螺纹加工方式, 主轴正转、前置正装或后置反装刀具、从右至左进给。若进给方向反向, 则为左旋螺纹加工, 如图1b 所示。1 o, l+ |( h) }+ T" V& }7 F$ g# u
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  图1c 所示为左旋螺纹加工, 主轴反转、前置反装或后置正装刀具、从右至左进给。* |8 a3 \1 |& l) y

* H) a9 A' c; @. W3 q  若进给方向反向, 则为右旋螺纹加工, 如图1d 所示。1 w# n5 j$ Y' C( Y5 j5 j8 {
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3 螺纹车削进刀方式

( c: W" w: Z8 T; O  (1) 进刀方式 螺纹加工必须多刀切削, 其进刀方式有以下几种, 如图2所示。
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图2 进刀方式
a) 径向进刀 b) 侧向进刀 c) 改进式侧向进刀 d) 左右侧交替进刀
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  1) 径向进刀(图2a) 是基础的进给方式, 编程简单, 左、右切削刃后刀面磨损均匀, 牙型与刀头的吻合度高; 但切屑控制困难, 可能产生振动, 刀尖处负荷大且温度高。适合于小螺距(导程) 螺纹的加工以及螺纹的精加工。
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) }+ R6 \& S: o  F( z; i* `/ m7 W$ ?  2) 侧向进刀(图2b) 属较为基础的进刀方式, 有专用的复合固定循环指令编程,可降低切削力, 切屑排出控制方便; 但由于纯单侧刃切削, 左、右切削刃磨损不均匀, 右侧后刀面磨损大。适合于稍大螺距(导程) 螺纹的粗加工。
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  3) 改进式侧向进刀(图2c) 由于进刀方向的略微变化, 使得右侧切削刃也参与一定程度的切削, 一定程度上抑制了右侧后刀面的磨损, 减小了切削热, 改善了侧向进刀的不足。
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# t( N# N( R+ |  {9 U: b  4) 左右侧交替进刀(图2d) 的特点是左、右切削刃磨损均匀, 能延长刀具寿命,切削排出控制方便; 不足之处是编程稍显复杂。适用于大牙型、大螺距螺纹的加工, 甚至可用于梯形螺纹的加工, 在编程能力许可的情况下推荐使用。
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/ S% y& p  N+ k# [# Z' p1 U$ O  另外, 在加工梯形螺纹时还经常采用一种分层切削式进刀方式。
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  (2) 进刀深度(又称切削深度)  螺纹加工多次切削的进刀深度选取方式有两种———恒切削面积与恒切削深度进刀, 如图3 所示。
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图3 进刀深度控制
 a) 恒切削面积 b) 恒切削深度

( K% _9 H7 D% _  O. @  1) 恒切削面积进刀, 每次进刀的切削面积相等, 即Ai=常数。该方法是数控车螺纹时最常用的方法, 且通常加工效率最高; 每次走刀的切削力均匀, 有利于提高刀具寿命。
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3 h9 W8 {' i; a. p% i; M  2) 恒切削深度进刀, 其每一刀的切削深度相等, 即api = 常数。该方式切屑厚度不变, 可优化切屑形状。不足之处是走刀次数较多, 仅作为一种补充方案。( N5 _, E) ]# T- W$ N! I) w" Y6 E0 A

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4螺纹加工常见问题及解决办法
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  螺纹加工常见问题及解决方法见表1。
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表1 螺纹加工常见问题及解决方法
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发表于 2017-8-18 08:17:41 | 显示全部楼层
好資料
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发表于 2017-8-18 08:50:37 | 显示全部楼层
好东西,学习学习!
发表于 2017-8-18 16:04:18 | 显示全部楼层
原来如此啊* |. K  N+ f/ B8 N" F
发表于 2017-8-22 21:24:00 | 显示全部楼层
好东西,转存了,谢谢楼主!{:5_129:}
发表于 2017-9-14 22:30:35 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
发表于 2017-9-18 22:07:58 | 显示全部楼层
8 q: S. ?+ i3 p; j) T* O7 n2 [. c
好东西,学习学习!
发表于 2017-9-20 11:24:36 | 显示全部楼层
车削螺纹时 第二道螺纹螺距与其他螺纹  改了下进刀点 就好了 这是为什么?  有没有大神会的
发表于 2017-10-8 13:24:39 | 显示全部楼层
不错, J" A: ^7 r& e" _' w5 h
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发表于 2017-10-8 13:24:56 | 显示全部楼层
不错的文章4 L; A/ q5 `4 U: @8 N& V. Q% h+ O
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