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关于刹车器的选择

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发表于 2017-7-13 20:59:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小舜木马 于 2017-7-13 21:03 编辑

我设计了一个蒸汽箱,里面通蒸汽,用于硫化蒸箱里的塑胶产品。每个模具重量为1吨。假设提升力为50000N,链轮钣金为0.13m,那么扭矩为6500N*m。摩擦力为50000N。我准备在马达传动到链轮的地方加刹车器,但是感觉这么大的摩擦力,不知道用什么类型的刹车器好。请大神指点一下。
抬升模具的电机准备用3.7kw的齿轮减速电机。减速比100;1。两边都有,共两个电机。配变频器,可能要加PLC,加编码器。或者用限位开关定位。问题是,抬升后,如果不刹车,很有可能会下落。

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发表于 2017-7-14 09:55:29 | 显示全部楼层
汽车用鼓式石棉刹车片,缓降方式制动,

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现在我在减速电机后面加刹车器,减速比有100.放大10呗,普通刹车器应该也够用了吧  详情 回复 发表于 2017-7-14 10:32
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发表于 2017-7-14 10:28:16 | 显示全部楼层
有标准件卖

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装在减速机输入轴的联轴器上  发表于 2017-7-14 10:38
一般都是用电动的,叫电磁刹,也有液压的装在减速机的联轴器上,通电打开,断电抱死  发表于 2017-7-14 10:37
请问标准件叫什么?  详情 回复 发表于 2017-7-14 10:31
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 楼主| 发表于 2017-7-14 10:31:21 | 显示全部楼层

请问标准件叫什么?
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 楼主| 发表于 2017-7-14 10:32:22 | 显示全部楼层
熊-男的 发表于 2017-7-14 09:55
汽车用鼓式石棉刹车片,缓降方式制动,

现在我在减速电机后面加刹车器,减速比有100.放大10呗,普通刹车器应该也够用了吧
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发表于 2017-7-14 11:06:17 | 显示全部楼层
电机可选带刹车的啊,都不用自己加
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发表于 2017-7-14 11:14:57 | 显示全部楼层
你牛,不用丝杠升降用链条拉而且还很重,这设计我给59分

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考虑过地形空间,成本,用丝杆,那不是往地下打2米多的洞,太麻烦了,想了一下,这个方案可行就用  详情 回复 发表于 2017-7-14 12:09
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发表于 2017-7-14 11:57:51 | 显示全部楼层
小舜木马 发表于 2017-7-14 10:32
现在我在减速电机后面加刹车器,减速比有100.放大10呗,普通刹车器应该也够用了吧

这个我不动力学分析,但是,你想一下就刹住,应该不靠谱,也就是递减式减速,这样对设备自身也好点,制动力如果担心小了,试着增加制动鼓和制动片的接触面积。改液压控制。
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 楼主| 发表于 2017-7-14 12:09:41 | 显示全部楼层
a32915 发表于 2017-7-14 11:14
你牛,不用丝杠升降用链条拉而且还很重,这设计我给59分

考虑过地形空间,成本,用丝杆,那不是往地下打2米多的洞,太麻烦了,想了一下,这个方案可行就用
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发表于 2017-7-14 13:43:56 | 显示全部楼层
电磁刹车可以达得到作用,但是我怕相配的电磁刹车机构很庞大,可以在网上了解下
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