轴承机构摩擦力问题

紫萍

面壁深功 发表于 2017-6-2 21:45
/ a' O' R# X& P' n2 F其实是说怎么保证左右轴承孔同心。
工艺排好，车床也可以。
3 \. h7 X& {; {/ e7 c0 Z% u省事加价用镗加工。

能否指点一下呀，我只能是一侧的孔加工后，调头装夹，加工另一头，同心只有靠工人打表
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紫萍

ie1 发表于 2017-6-2 23:35
, ]( Y' j7 N& F- R可以一次加工啊，多下点料，镗了再车掉多余的

8 D* T+ \" `* c# \以前试过类似结构，去镗床上镗孔，同心度也不行呀。所以放弃镗孔了
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熊-男的

这种推拔轴承设计，是要调节预紧的，我们一般紧到位，再退1/2圈，还有就是轴承位定位情况怎么样，不能太紧，改善润滑条件！

状态失控

中间的台弄活的，然后A、B两处压紧行不？这样可以一次车下来，解决同心的问题。
" O% W, `0 N% y$ r; _7 v
) p1 z, N, s( H9 P3 x0 sBTW:左边的迷宫是两半对起来的吗？整个圆的话好像没法安装是的。
8 Z4 l- F9 ]! F/ K) A8 K. n* w
8 h$ s# ^+ Z7 C  V: p/ }) `4 X0 o. C

风卷云舒

状态失控 发表于 2017-6-3 14:51
/ a9 {& q' {: l' Y% {4 S1 t中间的台弄活的，然后A、B两处压紧行不？这样可以一次车下来，解决同心的问题。

5 {" N2 P& a- y9 VBTW:左边的迷宫是两半对 ...

6 K. o* R* w' Y& p" W不行的！没有轴向受力点！
/ S6 g) Y7 c' N2 K1 M4 h3 ?

状态失控

风卷云舒 发表于 2017-6-3 14:59
不行的！没有轴向受力点！

所以用A、B固定啊。
% ~/ H0 B( P" n! `3 y/ i

李迎398048991

车床上用钩刀钩里面的太能不能行

熊-男的

怎么没有办法一次加工呢？没有夹具吗？

哥是个传说

结构改一下，采用通孔，两端法兰锁紧，中间用套筒间隔

不是高级工程师

状态失控 发表于 2017-6-3 14:51
中间的台弄活的，然后A、B两处压紧行不？这样可以一次车下来，解决同心的问题。

BTW:左边的迷宫是两半对 ...

& a3 }1 o3 ?* O$ S4 M9 R这样得把轴承反向安装，需要轴上加台阶加固定。