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机加工成本分析贴

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发表于 2017-5-26 13:48:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
在论坛里逛了两天,各个大神说的加工方式不一,又去找以前的供应商报价,顿时琼壶灌顶! m$ e* @+ S9 W7 h2 i9 `
机械加工需要学习的东西真的很多很多,把这两天的心得总结下:
( C' k( p% T4 F  d1 \1、采购要懂机械加工,不同的件加工工艺不一样费用能差别很大,只有深入分析加工工艺寻求最优的方案,才能去谈价
3 ^7 i- P  F, b: D( _, h3 t如图所示:

  A# N5 }9 u6 @8 g, S1 @9 w

5 l8 |( n  A  N: ~首先分析这个件,一般的铣床做不出来这个圆弧外形,可以考虑线切割,或者立加
; u3 x' ]& R2 ^. U1 C* ?6 o分别分析这个件的两种加工方式:
# s2 |" S/ P" s9 @+ [1 n1、线切割外形+钻、精铰孔  ()8 P# b" ~6 S' T9 J- ~
以前认为线切割便宜,才几厘每平方毫米,前提是这个件不厚,或者说小件线切割做很合适,那大家来算算线切割面积足足有13581平方毫米,乘以0.005有70块钱 上下两个面和槽粗铣出来,少说15得有了吧,三个孔下来40块钱,算上热处理20,整个件170-190得有了 还没算税# D5 `/ D" G8 {7 b/ ^
2、铣直线面和直角面+线切割或者立加圆弧
2 X& Q# N) f( n& |9 _这个方式是否节省估算不了,像立式加工中心比较难核价
1 f' I- s9 u/ d
* H# m) M) D* y二、这个价我算高了,为什么呢?没看清图纸,以为所有面都要求3.2的粗糙面,认为所有面都需要铣,其实只有底面和槽口需要保证3.2的粗糙度,, @, v: n" h% h/ N4 r, A4 Y) u! t
那这样就简单多了,直接下料,具体下料用气割或者火焰切割?
. J. L) i7 w/ k5 c$ E下完料,先加工底面的孔,做完之后焊接,粗铣底面、铣槽口、加工两个定位销,为什么先焊接后加工呢?一般焊接会有变形。这个件关键面:底面和侧面槽口能保证就可以了,定位销孔焊接完再做,形位公差能保证      (只是这里我不知道侧面槽口是铣还是线切割做比较好?)" o- _+ G0 D2 Q4 w/ g, [

$ I8 e, E  n) u8 v

# S! h/ ?7 Z1 @: L2 a; m) b9 g" |! k还没结束,第三个图大家来分析分析8 J) Q  Z! y6 C- m5 {

% Q$ q, n7 y9 a/ }如图:这个件难加工的就在于孔了,普通的铰刀虽说最大能做到三四十的孔,但是加工20以下的更多些,这个肯定要上镗床或者加工中心了,
/ w+ ~8 K* B& v数量就这么一件,不清楚供应商具体是怎么加工出来的,过两天去供应商那里看看,大家知道的可以告诉怎么加工这个230的大孔1 ^7 Z0 `" x; \! i0 S) }7 Z
PS:本人刚到这个新单位,还不清楚供应商具体情况,过两天更,
# T5 x3 D6 L5 t7 l& |作为一个女生,想积累更多的机加经验,以后的路还很长,困难也是有的,所以希望各位大神多支持,多多传授经验!4 ]7 z8 T' r1 q+ z2 P

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ssytw + 1 问题描述清楚,显得很专业!
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发表于 2017-5-26 13:56:14 | 显示全部楼层
楼主有心
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发表于 2017-5-26 14:03:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 合理扯淡 于 2017-5-26 14:10 编辑 ( |7 `+ P( G$ N+ R2 ^
. H) `. m* w. I7 f6 j4 M: P
最后那个230的孔,车加工是最方便的,用镗的话,小一点的立加刚性有点费劲,还不一定有镗刀,用铣 的话,机床要稍好点。
5 e+ M8 x% [! X还是那句话,做采购,不需要干预过多技术问题,也不要太看重成本细节。$ }! \/ v' C6 [
比如最后这个产品,你现有的最熟悉工厂如果没有车床,他自己会去找别人做,成本可能会增加一点,但是如果你换一家供应商,成本弄不好会更高。$ G; e1 T" g/ w% K$ |2 I

) s& x4 g- T/ i9 l  c" [
% C# Z2 _, e6 Q1 Y- A$ o
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发表于 2017-5-26 14:04:27 | 显示全部楼层
那个直径230的孔应该是加工中心铣出来的,是安装电机用的
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发表于 2017-5-26 14:06:23 | 显示全部楼层
对于多品类小批量产品,考察、整合供应商是关键,这个工作做好了,你可以天天喝着茶就把活干完了,还比别人忙里忙外的效果更好,
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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:26:59 | 显示全部楼层
合理扯淡 发表于 2017-5-26 14:033 T6 e) M7 l7 Q7 B( b# U6 Q
最后那个230的孔,车加工是最方便的,用镗的话,小一点的立加刚性有点费劲,还不一定有镗刀,用铣 的话,机 ...
2 z" k* F) o; d: H5 c" c; r
谢谢,车床可以加工出来啊?竟然没想到,之前我竟以为车床装夹不上。。。3 a3 _5 _( D1 m& m! n: @

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[attachimg]423302[/attachimg]  详情 回复 发表于 2017-5-26 14:38
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发表于 2017-5-26 14:27:53 | 显示全部楼层
第二个,是焊接后加工22的孔,还是先加工孔再焊接?
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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:29:18 | 显示全部楼层
机械路慢 发表于 2017-5-26 14:27
$ Q7 q7 R, d1 l第二个,是焊接后加工22的孔,还是先加工孔在焊接保证高度?
' u& O5 ^$ i& w5 k$ Q( Z" N
肯定先焊接,再加工,你试想下如果先把孔做出来再焊接,你焊的时候能保证两个孔平行?总会有点错位的$ W! j2 L8 p( ]* d; f  O

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那怎么加工,做工装吗  详情 回复 发表于 2017-5-26 14:33
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发表于 2017-5-26 14:33:34 | 显示全部楼层
机械小鹰 发表于 2017-5-26 14:29
8 @( H/ f# F4 I' D3 G8 n3 F) [" ?肯定先焊接,再加工,你试想下如果先把孔做出来再焊接,你焊的时候能保证两个孔平行?总会有点错位的

7 K  X" Y3 S6 n& ^; W9 {那怎么加工,做工装吗。我之前做过,就是分开做,在焊接,可能我那个精度要求不高6 c4 T6 K( V: [! g4 s. U+ G
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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:36:55 | 显示全部楼层
合理扯淡 发表于 2017-5-26 14:03
2 m* o% ~% D; q最后那个230的孔,车加工是最方便的,用镗的话,小一点的立加刚性有点费劲,还不一定有镗刀,用铣 的话,机 ...
! W" m- x' C0 c0 C3 U) u
“还是那句话,做采购,不需要干预过多技术问题,也不要太看重成本细节5 V) Z* m6 ~- w$ Q+ C0 q6 J) ~! {
这个真的深有感触,以前对价格卡的严,因为老总会审,供应商怨气冲天,采购做起来很难,; r% E# w) a) E% E6 t7 `- k
正常做采购一定要给供应商留出合理的利润,工作才好开展
* q* T$ ]. \# \5 r' w  P
  i; }* K. s1 C' n$ d6 z  }3 ]: A
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