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楼主: 未来的风筝

各位大神帮看看这个零件该怎么做好

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发表于 2017-5-14 21:16:40 | 显示全部楼层
未来的风筝 发表于 2017-5-14 08:511 u1 _, v; ?; u$ o$ x4 D
1、我们目前采用的是的两边各一块钢板,激光切割得到外形,再机加工配合机构的位置。激光加工6.8mm的钢板 ...
! L9 a: L/ d3 m5 w
那冲裁后锻压是不二选择
 楼主| 发表于 2017-5-15 09:18:29 | 显示全部楼层
cmdhl0421 发表于 2017-5-14 21:16
) `$ f- A( N1 z) c5 `那冲裁后锻压是不二选择
( f: @2 i: s, z! i1 v
目前的底部不是连接在一起的,而是左右分开的。& _+ y: N1 i2 y' F2 T( r4 m
 楼主| 发表于 2017-5-15 09:42:02 | 显示全部楼层
这里附上图纸给大家参考一下吧。1 M1 y$ X) Y( U: x8 g

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发表于 2017-5-15 09:56:41 | 显示全部楼层
楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个治具, 然后与底板焊起来, 最后表面处理一下, 价格也不会太高, 另外,后续结构调整也会很方便.
 楼主| 发表于 2017-5-15 11:03:50 | 显示全部楼层
xueqingchao 发表于 2017-5-15 09:564 ~; `& B& b. c
楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个 ...
3 u  ^+ {; H- X7 g! v6 r" l
量不小的。所以要认真对待。
发表于 2017-5-15 11:15:52 | 显示全部楼层
优先选择采用冲压模具加工,成本低,效率高,一个下料一个成型可以搞定。对于这个零件而言冲压工艺比铸造优势明显。
发表于 2017-5-15 11:17:04 | 显示全部楼层
强度要求不高 钣金件足矣,要是量小的话用焊接
发表于 2017-5-15 13:11:22 | 显示全部楼层
未来的风筝 发表于 2017-5-11 19:08
. I0 X4 e. w7 b+ H也想过,现在要出几个方案,也想到铸造或者锻造了。

& _5 W/ ]2 A9 [- r- D1 l) p铸件不找个好厂家缺陷很多,这个件一有缺陷坏了就是砸牌子了。
发表于 2017-5-15 13:14:04 | 显示全部楼层
喀秋莎88 发表于 2017-5-11 19:06( s' @) G3 C$ C  V7 \
为什么不做成钣金件,钣金件比较便宜。
+ E1 \2 I5 {( z, J% N% z, H
支持,厚板折成U型,很结实。
: L& Z! \, ^% h+ U* L
发表于 2017-5-15 13:19:23 | 显示全部楼层
未来的风筝 发表于 2017-5-12 10:563 L- g$ Z6 k! V0 g( I
钣金要做出6.8的钢板厚度,里面有些配合位,担心精度不够。
5 i9 d* _+ O3 a7 N8 d
模具上可以直接用孔位定位,模具做的好,不用担心折弯后孔位对不上。
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