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楼主: 未来的风筝

各位大神帮看看这个零件该怎么做好

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发表于 2017-5-14 21:16:40 | 显示全部楼层
未来的风筝 发表于 2017-5-14 08:51
4 T! r1 {% j- I9 n. t: K" ^1、我们目前采用的是的两边各一块钢板,激光切割得到外形,再机加工配合机构的位置。激光加工6.8mm的钢板 ...

% I7 e9 M, v1 e* h; Y( r) d那冲裁后锻压是不二选择
 楼主| 发表于 2017-5-15 09:18:29 | 显示全部楼层
cmdhl0421 发表于 2017-5-14 21:16( r7 V- y% ?  B# S# x  W" ~
那冲裁后锻压是不二选择
6 R  l* M! A% y$ v0 y! D3 P
目前的底部不是连接在一起的,而是左右分开的。/ e- s2 R/ [, |, w# J  ?. C3 R
 楼主| 发表于 2017-5-15 09:42:02 | 显示全部楼层
这里附上图纸给大家参考一下吧。
) ~5 a" u' c( D' H7 Q0 Y+ J

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发表于 2017-5-15 09:56:41 | 显示全部楼层
楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个治具, 然后与底板焊起来, 最后表面处理一下, 价格也不会太高, 另外,后续结构调整也会很方便.
 楼主| 发表于 2017-5-15 11:03:50 | 显示全部楼层
xueqingchao 发表于 2017-5-15 09:56% s. Y2 E  d; J5 X: b) m+ k0 |
楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个 ...

) o! f+ T5 C, G1 w# u! c量不小的。所以要认真对待。
发表于 2017-5-15 11:15:52 | 显示全部楼层
优先选择采用冲压模具加工,成本低,效率高,一个下料一个成型可以搞定。对于这个零件而言冲压工艺比铸造优势明显。
发表于 2017-5-15 11:17:04 | 显示全部楼层
强度要求不高 钣金件足矣,要是量小的话用焊接
发表于 2017-5-15 13:11:22 | 显示全部楼层
未来的风筝 发表于 2017-5-11 19:088 k, u5 F6 q0 P4 i- [3 v
也想过,现在要出几个方案,也想到铸造或者锻造了。
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铸件不找个好厂家缺陷很多,这个件一有缺陷坏了就是砸牌子了。
发表于 2017-5-15 13:14:04 | 显示全部楼层
喀秋莎88 发表于 2017-5-11 19:060 w/ H; B3 h$ {) z: h  v. m3 {
为什么不做成钣金件,钣金件比较便宜。
2 W) e; {: _1 {3 X( e3 B4 [6 x
支持,厚板折成U型,很结实。
# n' h, g* ?% b
发表于 2017-5-15 13:19:23 | 显示全部楼层
未来的风筝 发表于 2017-5-12 10:56( E  ^$ L" k& u4 g2 Y
钣金要做出6.8的钢板厚度,里面有些配合位,担心精度不够。
0 @( B& M1 d, ?$ L/ R: P. t# y/ [
模具上可以直接用孔位定位,模具做的好,不用担心折弯后孔位对不上。
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