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楼主: 努力学技术

请问这个密封怎么做?

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 楼主| 发表于 2017-4-27 18:32:58 | 显示全部楼层
xueqingchao 发表于 2017-4-27 08:57# N, c) v" U9 t) H9 D$ s# \
1.无论用哪种种密封圈,首先材都要用FKM, 因为耐高温;$ P) ~5 D+ p) k( N, a6 l
2.无论用哪种密封圈表面精粗度都要提高,至少Ra1.6,  ...

. m" R0 G/ r5 A# v, p4 R我这个动密封,无压力,转速慢,温度100度,但要不停地转
 楼主| 发表于 2017-4-27 18:43:44 | 显示全部楼层
努力学技术 发表于 2017-4-26 19:27
" Y8 F  s2 b1 d7 `- [; R! O粗糙度是个问题,下次一定改进。我也想过径向密封,用骨架油封或者填料。但是不知道效果怎么样。
7 p# n; {* c9 B8 {' j6 x
我现在有两种想法,一种方案是用骨架油封;另一种方案是用机械密封。骨架油封简单,结构紧凑,成本低,但我担心密封水效果不好,因为油和水毕竟不一样,机械密封好像很可靠,但是复杂些。我又完全没这方面的经验。    因为这个装置要一次性做好,没有实验的机会。所以拿不定注意。  我心里更倾向骨架油封,因为我这个装置基本没有压力,低速,温度100度,感觉骨架油封能行。 所以想听听大家意见
+ c6 ], P: |( n% ?$ P
 楼主| 发表于 2017-4-27 18:45:48 | 显示全部楼层
yangdexin39 发表于 2017-4-27 10:218 P1 e. j  }- `. u* C5 e
用磁流体密封
* c, b7 [; u7 ?+ g$ B7 P0 |% ^" w
不太懂
4 `( m: s" \0 y% |, N+ D9 M) u
 楼主| 发表于 2017-4-27 18:46:35 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2017-4-27 13:204 a* Q  q' H! F1 {( @7 u
骨架油封(丁晴橡胶的应该应付这个温度吧)# l$ l8 A  T: U2 _. G+ s5 S. }
然后轴镀硬铬。) C8 o$ E% S1 f" T0 _8 M
应付你这种没有杂质的应该没啥问题吧
& k8 E9 A$ G/ O
你也不太确定
发表于 2017-4-28 08:28:03 | 显示全部楼层
努力学技术 发表于 2017-4-27 18:43
  r8 T0 e1 _+ R' x我现在有两种想法,一种方案是用骨架油封;另一种方案是用机械密封。骨架油封简单,结构紧凑,成本低,但 ...
- w& c, P/ H; B# E. X
机械密封还是比较可靠的。
7 d4 w9 K% D; ]5 J4 l; `
发表于 2017-4-28 08:58:09 | 显示全部楼层
骨架油封,见过发动机的前后油封吗?按照那个做,应该没问题
发表于 2017-4-28 10:09:18 | 显示全部楼层
努力学技术 发表于 2017-4-27 18:30
) p8 U2 @& A8 q! m0 g他们基本不懂

/ a2 V; B3 y8 {6 R楼主,不光是他们不懂,这个论坛的人也基本不懂。2 I6 g5 x8 H" r$ X# z
首先,热水适合的是部分改性丁腈,氢化丁腈和三无乙丙,居然还有人推荐氟橡胶,如果是四丙胶还行,材料上大部分人就一无所知。; j6 @; O$ ~% A( L
其次,你选的V形圈是能防水,但是防的是雨水、溅水,与浸没流体完全不同,所以必然完蛋。
  F/ J! [$ {$ H( ^/ O5 \" L% f
你的选型要看成本和维护,可以选盘根、带外唇的旋转油封,旋转唇形圈等。
, G) @' X6 E: W( t. T- @

点评

我之前回复你了一段,可能提及了某人,但不是什么政治人物,也没有侮辱谁,管理不让发出来。难道还兴文字狱吗?有点感慨,又可笑。 下面的文字与我之前写的意思差不多,只不过没提及某人名字。http://www  详情 回复 发表于 2017-4-29 21:31
发表于 2017-4-28 10:21:56 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2017-4-28 14:16:27 | 显示全部楼层
用油封吧。。。
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 楼主| 发表于 2017-4-29 00:33:41 | 显示全部楼层
扫大街的帅哥 发表于 2017-4-28 08:58
' g0 w$ j4 Y! a' l骨架油封,见过发动机的前后油封吗?按照那个做,应该没问题
# v3 i' m4 c3 i/ ?, h% l
发动机是封水吗?我这个可是水哦。水和油不一样的
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