请问这个密封怎么做?

努力学技术 · 发表于 2017-4-27 18:32:58

xueqingchao 发表于 2017-4-27 08:576 E/ }9 r" C7 U, P
1.无论用哪种种密封圈,首先材都要用FKM, 因为耐高温;- B0 F1 d% S& F
2.无论用哪种密封圈表面精粗度都要提高,至少Ra1.6, ...

我这个动密封，无压力，转速慢，温度100度，但要不停地转

努力学技术 · 发表于 2017-4-27 18:43:44

努力学技术发表于 2017-4-26 19:27
' x; m N& g$ c3 r粗糙度是个问题，下次一定改进。我也想过径向密封，用骨架油封或者填料。但是不知道效果怎么样。

我现在有两种想法，一种方案是用骨架油封；另一种方案是用机械密封。骨架油封简单，结构紧凑，成本低，但我担心密封水效果不好，因为油和水毕竟不一样，机械密封好像很可靠，但是复杂些。我又完全没这方面的经验。因为这个装置要一次性做好，没有实验的机会。所以拿不定注意。我心里更倾向骨架油封，因为我这个装置基本没有压力，低速，温度100度，感觉骨架油封能行。所以想听听大家意见

努力学技术 · 发表于 2017-4-27 18:45:48

yangdexin39 发表于 2017-4-27 10:21+ }4 T6 p* `. {4 T
用磁流体密封

不太懂

努力学技术 · 发表于 2017-4-27 18:46:35

状态失控发表于 2017-4-27 13:20. e! j6 Y5 w( C* A( a% r
骨架油封（丁晴橡胶的应该应付这个温度吧）
5 Q4 C% B6 Q: l) H0 b8 w! u" y然后轴镀硬铬。
7 r8 d: Q. o4 ?. d* z% ~6 {* K应付你这种没有杂质的应该没啥问题吧

你也不太确定

皓广 · 发表于 2017-4-28 08:28:03

努力学技术发表于 2017-4-27 18:438 s1 u; A1 e$ |5 C
我现在有两种想法，一种方案是用骨架油封；另一种方案是用机械密封。骨架油封简单，结构紧凑，成本低，但 ...

机械密封还是比较可靠的。

扫大街的帅哥 · 发表于 2017-4-28 08:58:09

骨架油封，见过发动机的前后油封吗？按照那个做，应该没问题

universal · 发表于 2017-4-28 10:09:18

努力学技术发表于 2017-4-27 18:30* s% ~, `$ |2 m# @0 R( C. t
他们基本不懂

楼主，不光是他们不懂，这个论坛的人也基本不懂。
首先，热水适合的是部分改性丁腈，氢化丁腈和三无乙丙，居然还有人推荐氟橡胶，如果是四丙胶还行，材料上大部分人就一无所知。
其次，你选的V形圈是能防水，但是防的是雨水、溅水，与浸没流体完全不同，所以必然完蛋。

你的选型要看成本和维护，可以选盘根、带外唇的旋转油封，旋转唇形圈等。

爱的国度00 · 发表于 2017-4-28 10:21:56

学习了

jiangsuwanhua · 发表于 2017-4-28 14:16:27

用油封吧。。。

努力学技术 · 发表于 2017-4-29 00:33:41

扫大街的帅哥发表于 2017-4-28 08:583 L* D% e/ L1 h, L) m4 W
骨架油封，见过发动机的前后油封吗？按照那个做，应该没问题

发动机是封水吗？我这个可是水哦。水和油不一样的

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