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为什么带轮里花键槽老磨损?

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发表于 2017-4-3 20:30:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
带轮是ht200,轴是45号钢,调质处理,表面淬火。可是花键老是坏。请问什么原因?

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发表于 2017-4-3 20:59:38 | 显示全部楼层
事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分就可了。以保护主轴、节约带轮。
发表于 2017-4-3 21:46:08 | 显示全部楼层
负荷运转
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 楼主| 发表于 2017-4-3 22:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2017-4-3 20:59, }, B, M- W4 f# T
事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分 ...
1 X1 |: G& p6 M/ f( N9 L$ @0 x
哦,谢谢
 楼主| 发表于 2017-4-3 22:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
曾经狠_b2YrG 发表于 2017-4-3 21:46  n. s1 o! A6 k  ~8 _- T
负荷运转

0 o( i3 M8 X5 S: V. y" T4 B谢谢!
发表于 2017-4-4 08:04:25 | 显示全部楼层
没有进行强度校核 经验设计(多少有点儿瞎蒙?)的结果
发表于 2017-4-4 16:27:12 | 显示全部楼层
确实是负荷运转
发表于 2017-4-4 21:33:55 | 显示全部楼层
这也太浪费了
发表于 2017-4-9 17:38:25 | 显示全部楼层
笑笑和尚 发表于 2017-4-3 22:07
2 F3 E0 ?1 X9 q9 r* u谢谢!

7 Q2 q( o) u' G$ L! C- V6 o以后常交流 呵呵 我也是干机械的
6 e2 L! f5 I$ C! i( B5 ?& S# s
发表于 2017-4-19 09:58:50 | 显示全部楼层
带轮改成锥套连接方式
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