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为什么带轮里花键槽老磨损?

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发表于 2017-4-3 20:30:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
带轮是ht200,轴是45号钢,调质处理,表面淬火。可是花键老是坏。请问什么原因?

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发表于 2017-4-3 20:59:38 | 显示全部楼层
事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分就可了。以保护主轴、节约带轮。
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发表于 2017-4-3 21:46:08 | 显示全部楼层
负荷运转
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 楼主| 发表于 2017-4-3 22:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2017-4-3 20:59& |+ Z& f7 |' z. a; n
事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分 ...
$ P2 G0 L& W8 D6 i8 S1 @1 F
哦,谢谢
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 楼主| 发表于 2017-4-3 22:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
曾经狠_b2YrG 发表于 2017-4-3 21:46+ W0 o- G8 k3 Z: r
负荷运转

$ P' C  n6 F, h& Z谢谢!
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发表于 2017-4-4 08:04:25 | 显示全部楼层
没有进行强度校核 经验设计(多少有点儿瞎蒙?)的结果
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发表于 2017-4-4 16:27:12 | 显示全部楼层
确实是负荷运转
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发表于 2017-4-4 21:33:55 | 显示全部楼层
这也太浪费了
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发表于 2017-4-9 17:38:25 | 显示全部楼层
笑笑和尚 发表于 2017-4-3 22:077 r& k$ b6 [. Z0 D2 h( r5 a5 O
谢谢!
1 J( l$ }3 {2 u4 r' o9 Z" X
以后常交流 呵呵 我也是干机械的* `) w; m: B& F; G( M, X' }0 M8 C/ N
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发表于 2017-4-19 09:58:50 | 显示全部楼层
带轮改成锥套连接方式
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