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楼主: 小河HH

最易理解的汽车动态图

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发表于 2016-12-23 10:32:45 | 显示全部楼层
好资料,谢谢大侠分享
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发表于 2016-12-23 11:47:43 | 显示全部楼层
非常好
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 楼主| 发表于 2016-12-23 13:19:45 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-12-22 23:01
  N( a& M8 `4 Y: d很感谢楼主,很不错,再配点文字详细说明,对汽车的结构也就大致了解了,缺少方向机动态图,转向助力动态图 ...
! n/ Z; U9 ~3 X$ C
不客气,这个资料确实很全,对汽车想了解的社友好好把握。  e+ p8 a" g, @5 _
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 楼主| 发表于 2016-12-23 13:31:38 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-12-23 08:45
" x9 \. r! A2 O( x& F扭力转换器,不了解的人估计有点难度。

7 ~% ?4 c5 P# o7 H2 x这个可以多看几遍。书读百遍,其义自现。* q% _& ?4 Y5 R
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 楼主| 发表于 2016-12-23 13:32:32 | 显示全部楼层
sunza501 发表于 2016-12-23 10:327 |" @2 a& s) u' ^
好资料,谢谢大侠分享
+ X) V: K( B' b3 m" {! J- i
这些资料确实比较好。应好好珍藏。
1 O1 Y" J" P! b" N! I" o4 H2 ?( u2 n& d
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发表于 2016-12-23 15:47:21 | 显示全部楼层
第七个的正式名称叫做液力变矩器,修车的给叫俗了,第三四两种气门驱动方式基本已经不用了。
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发表于 2016-12-23 20:33:40 | 显示全部楼层
学习了
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 楼主| 发表于 2016-12-23 20:37:51 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-12-23 15:47
3 S' n7 W" V# s9 k$ y! i4 ~第七个的正式名称叫做液力变矩器,修车的给叫俗了,第三四两种气门驱动方式基本已经不用了。
: ~8 o, |1 ?* u; E4 f- C
是的,这种驱动方式越来越少了。1 q' ?! G" B5 m' i- q; q/ Q* X( O6 H
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发表于 2016-12-23 20:44:20 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!动态与太直观了、、、

点评

不客气,是非常的直观,形象。  发表于 2016-12-23 21:43
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发表于 2016-12-24 13:33:44 | 显示全部楼层
不错,不错
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