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楼主: yyjj77

圆环加工,易振刀,易变形,有无良策?

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发表于 2016-12-16 13:12:17 | 显示全部楼层
有一位楼主说的很对啊
' ^! Y- z4 v% y; g6 H. b
 楼主| 发表于 2016-12-16 19:49:07 | 显示全部楼层
先工123 发表于 2016-12-15 23:31
" v: K; n" w& N/ `, X料太长,切成3段,长度留装夹余量14mm,端面钻攻均布螺纹孔M6深8,做圆盘工装端面螺丝背紧,车床加工,翻头 ...
5 E3 \; e' i# `
总长不够切三段的装夹量.毛坯厚度也达不到做M6的螺孔
4 I# T5 Y7 T% w, y
 楼主| 发表于 2016-12-16 19:58:06 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2016-12-16 12:51" B3 [3 P' N4 q7 ?
1,振刀可以减小刀具半径,调整切削参数9 _2 k% \/ P) G8 P4 r, L
2,变形有可能是因为卡爪夹紧力太大,卡爪圆弧和工件圆弧吻合度不够 ...

* X# D9 ?  ^* v4 S4 K; Y变形(失圆)主要还是切断(3mm切断刀)引起,有些变形很大,夹力反复调过,稍微小点整个工件都会转动( V# \3 X& l" p/ f
目前失圆控制在8丝以内只有少数几个。0 d9 k* ~/ t, d" F

点评

切断刀可以选择顶刃是斜的,查刀具样本有介绍的  详情 回复 发表于 2016-12-16 21:16
发表于 2016-12-16 21:16:43 | 显示全部楼层
yyjj77 发表于 2016-12-16 19:589 w7 b2 q1 {3 t$ U3 W, h
变形(失圆)主要还是切断(3mm切断刀)引起,有些变形很大,夹力反复调过,稍微小点整个工件都会转动( {+ _" B) v% g1 A8 g; i" C
目 ...
; y4 S! `6 N- X1 e' k2 ~6 k
切断刀可以选择顶刃是斜的,查刀具样本有介绍的) @3 m, Y2 h) i: W7 O7 ~9 N
 楼主| 发表于 2016-12-16 21:18:10 | 显示全部楼层
小小刘llt 发表于 2016-12-16 08:43
+ [" Q: g" S4 I先车内孔保公差,再上芯轴车外圆或磨外圆。

+ \/ _% E4 x. R0 u外圆磨不考虑,自身条件不具备。  S' L" ]4 }/ p2 A  @. u
芯轴(内涨环)方式试了下,可解决振刀,车速快,但是失圆还是大,同轴度也有达不到要求的./ w8 U+ |+ n- T) S" |; e' Q" s
涨环是在现配有涨体的条件下试做,有时会有外圆有锥度,不稳定
! G% d5 N0 b/ f4 T; A0 e+ P
发表于 2016-12-16 21:48:58 | 显示全部楼层
试试焊接在圆盘上,在立车上车内外圆,注意冷却,内外圆成型后切断。
发表于 2016-12-17 09:05:58 | 显示全部楼层
发现做加工的学问比什么都深,需要学习的东西太多
发表于 2016-12-19 11:01:14 | 显示全部楼层
有多少量?
0 [$ Y4 g# Y. o* g' O一次下三个,装夹部位的变形会传递到前面加工的部分,切下来时就会变形,就这个产品的尺寸公差来说,这个方法基本不可行。
) K2 f' D- e, U9 h; W以前做过一个类似的产品,单件,装夹方法是用的轴向夹持,即先平两平端面,因为这个方向不易变形,然后再压端面分别车内孔和外圆。
6 A  }$ O7 H: D7 |! ]用径向装夹,前面粗车、半精车的变形会对后面的精车造成比较大的影响,是很头痛的。

点评

现在主要是失圆的问题,不知有何好的方法,盼指教.  详情 回复 发表于 2016-12-19 19:15
 楼主| 发表于 2016-12-19 19:15:34 | 显示全部楼层
熊anh 发表于 2016-12-19 11:01+ a% A, ?& @8 _
有多少量?7 T" R+ B. ^0 D: b  X1 B
一次下三个,装夹部位的变形会传递到前面加工的部分,切下来时就会变形,就这个产品的尺寸公差 ...

, h/ x2 @% |' t9 M现在主要是失圆的问题,不知有何好的方法,盼指教.5 H- T! o& w1 k1 U0 s# r

点评

有多少量?有什么设备?目前的工艺是怎么走的?  发表于 2016-12-21 11:30
发表于 2016-12-20 12:19:24 | 显示全部楼层
1调质后去应力处理。7 Q; s! K- v+ D, W
2.端面3点定位端面3点压持粗车端面A。
( b! e) U  v9 N/ }, Z' h1 s+ ?3.掉头端面定位,端面3点压持粗车内圆,及端面B。
' @$ K# P- U9 l2 W9 i- Z4.内圆涨胎端面3点定位,粗车外圆及端面A。割断
, g) G9 m8 K% w" d. W6 z5.时效或其他去应力。
% |- d7 O. c6 `6 Y# K6.重复2,3,4精车。8 R. i, O4 p3 d% ?
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