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液压缸选型求助

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发表于 2016-10-22 11:33:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大神,我碰到的情况是:负载很小(不到1KN),但液压缸行程很大(1m左右)。请问这种的液压缸如何选型啊,有没有类似的液压缸?
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发表于 2016-10-22 12:06:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2016-10-22 12:10 编辑 / Z9 `: e+ E7 w# {

4 W! A) T! h. P4 y4 G( C1 Y) Q1,1KN也不是特别小,是推还是拉。
2 }" S# T; `3 Q$ e" _8 F$ _2,拉的话考虑的少些,随便选,推的话1000mm也可以问题不大,楼主不放心可以加导向。: _+ l, p* Q3 F# S2 k
8 X. f9 s0 j, H; f2 i3 S8 L& ^. ^
发表于 2016-10-22 12:44:16 | 显示全部楼层
   2楼正解( B5 i: R' _8 E' \+ n% p

3 j1 C) @- @: s( y8 Z9 b6 T   同时为满足刚性和稳定性 缸径杆径可以适度选大一点  缸筒上可以用铰轴安装形式并尽量靠近导向套 以提高稳定性
发表于 2016-10-22 13:21:49 | 显示全部楼层
空间允许直筒式,不允许滑台式
发表于 2016-10-22 14:02:04 | 显示全部楼层
你是配什么使油缸出力1KN。。
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:14:35 | 显示全部楼层
油缸主要受拉,我根据负载计算的油缸的缸径和活塞杆径特别小,缸径12mm杆径6mm,这还是我选用公称压力最小的时候计算的,这样的数值,配合1m的行程合适吗?
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:15:07 | 显示全部楼层
主要是用油缸来做提升机构
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:16:16 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-10-22 12:061 ~8 U4 o' }) d" M2 D, Y
1,1KN也不是特别小,是推还是拉。
6 V: _1 V: \1 A" ~/ V2,拉的话考虑的少些,随便选,推的话1000mm也可以问题不大,楼主不放 ...
$ P+ b" w5 U) E6 k8 b( w
油缸主要受拉,我根据负载计算的油缸的缸径和活塞杆径特别小,缸径12mm杆径6mm,这还是我选用公称压力最小的时候计算的,这样的数值,配合1m的行程合适吗?! K+ J" P. Z% h0 [3 n
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:17:17 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-10-22 13:21
: r) M2 h$ S. l) N空间允许直筒式,不允许滑台式

* n. A5 S) @, G+ w3 d滑台式,是指多级套筒式液压缸吗?7 A5 f8 g9 S0 C2 Q' o) |

点评

不是,它是杆子不动,缸在动  发表于 2016-10-22 14:28
发表于 2016-10-22 14:17:38 | 显示全部楼层
用20的油缸吧。主要是理论出力和回拉力。  
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