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液压缸选型求助

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发表于 2016-10-22 11:33:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大神,我碰到的情况是:负载很小(不到1KN),但液压缸行程很大(1m左右)。请问这种的液压缸如何选型啊,有没有类似的液压缸?
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发表于 2016-10-22 12:06:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2016-10-22 12:10 编辑 : [, i: b" |) k8 \2 u8 B
/ X5 m: \2 Z4 R
1,1KN也不是特别小,是推还是拉。* c. p7 Z; x/ u& K9 r3 I
2,拉的话考虑的少些,随便选,推的话1000mm也可以问题不大,楼主不放心可以加导向。
! u, ?- N- Y4 k9 M* {
: y5 C; w  r' N6 Z4 {$ f! T& @4 y- V
发表于 2016-10-22 12:44:16 | 显示全部楼层
   2楼正解4 r; F4 M" }% r% _: N
( g* p6 X  [# F/ W9 Q- O* i
   同时为满足刚性和稳定性 缸径杆径可以适度选大一点  缸筒上可以用铰轴安装形式并尽量靠近导向套 以提高稳定性
发表于 2016-10-22 13:21:49 | 显示全部楼层
空间允许直筒式,不允许滑台式
发表于 2016-10-22 14:02:04 | 显示全部楼层
你是配什么使油缸出力1KN。。
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:14:35 | 显示全部楼层
油缸主要受拉,我根据负载计算的油缸的缸径和活塞杆径特别小,缸径12mm杆径6mm,这还是我选用公称压力最小的时候计算的,这样的数值,配合1m的行程合适吗?
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:15:07 | 显示全部楼层
主要是用油缸来做提升机构
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:16:16 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-10-22 12:06
4 P+ v  b; B7 |4 v1,1KN也不是特别小,是推还是拉。
5 G2 z+ F, j3 O2 r7 \! Q! }3 h2,拉的话考虑的少些,随便选,推的话1000mm也可以问题不大,楼主不放 ...

/ R2 _% v0 w. n1 @油缸主要受拉,我根据负载计算的油缸的缸径和活塞杆径特别小,缸径12mm杆径6mm,这还是我选用公称压力最小的时候计算的,这样的数值,配合1m的行程合适吗?) s: G* M2 |' _4 J! P
 楼主| 发表于 2016-10-22 14:17:17 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-10-22 13:21& R' g, m  k' [! h/ K
空间允许直筒式,不允许滑台式
1 T9 A9 Y/ [  j6 q
滑台式,是指多级套筒式液压缸吗?0 h6 Y+ d8 X/ x+ [' f5 |, D4 f

点评

不是,它是杆子不动,缸在动  发表于 2016-10-22 14:28
发表于 2016-10-22 14:17:38 | 显示全部楼层
用20的油缸吧。主要是理论出力和回拉力。  
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