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气缸控制求助

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发表于 2016-10-9 10:55:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
气缸关的时候使用气压把气缸关到位停住 气缸开的时候不输出力自由状态让气缸随外力运动。怎么去控制 或者选用那种气缸来实现 求高手指点
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发表于 2016-10-9 11:30:03 | 显示全部楼层
看楼主描述,我理解:气缸加压活塞杆缩回?---不加压活塞杆随外力自由伸出
( m5 R8 d- ^6 o( Z) O没有速度与精度要求,那么普通气缸,只需要加一个限位开关+电磁阀就可以实现,气缸排气口加消音器
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发表于 2016-10-9 11:35:31 | 显示全部楼层
看来你对气缸一点概念也没有。
8 J6 r3 ]6 \. B
  w% h; \5 F4 _7 D; G气缸无所谓开关,只有伸缩。气缸的伸缩是靠气阀控制的。0 j3 _% J% r9 y* H, v

5 W& Q( _5 v* e0 l% S去找气阀供应商,向他要这样一种阀:一个位置向气缸的某个腔供气,同时允许气缸的另一个腔排气;另一个位置不向气缸的任何一个腔供气,允许两个腔与大气连通。
8 h2 q! n- |4 q# A, e2 J+ q7 \9 {
4 s; W( t* R: n$ |& b! |6 b气缸的两个腔,一个叫有杆腔,一个叫无杆腔。顾名思义,不用解释。1 E+ w0 E- {* }# O! B3 V
气阀有三个工作位置的,有两个工作位置的,通路有……还是先找供应商,再要来样本仔细看吧。
) Q5 c. F/ a* W) V# z" h& a, N* h( H  G5 p3 B, C' w& W

点评

是的,应该找亚德客之类大的厂商,要本产品资料  发表于 2016-10-9 14:52
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发表于 2016-10-9 11:36:49 | 显示全部楼层
替楼主翻译一下:给气时气缸输出力,气缸杆不动;断气时,气缸杆随外力浮动。4 c: d: b8 C- \1 z6 ^4 s8 R, B: U
" O- _  j+ Z& k6 b
方法:普通气缸 +  一个三位五通中泄阀  或   两个两位三通阀。
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发表于 2016-10-9 12:05:11 | 显示全部楼层
选用正常的双作用气缸即可,
, `7 y6 [  \2 r+ b控制气缸的电磁阀选用3位5通A·B·R(也叫3位中泄式)连接的电磁阀; k* ^; `: T9 I
通电时两端位置切换,控制气缸伸出缩回,
* [/ n- u& n) x! ~3 t9 L停止供电时,阀芯复位到中间位置,电磁阀进气口关闭,两排气口打开,气缸活塞杆可随外力自由运动。

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发表于 2016-10-9 12:10:04 | 显示全部楼层
梦回旧时光 发表于 2016-10-9 11:36
. h" w& s( z; T! l' i  `: M替楼主翻译一下:给气时气缸输出力,气缸杆不动;断气时,气缸杆随外力浮动。
0 P1 b5 o6 _3 ~
9 U8 r0 N, I" @6 o6 s5 t' e+ `方法:普通气缸 +  一个三 ...
2 j( Z# n9 H8 M3 ~2 K2 ^" Y6 M' r
2个两位3通,不建议使用,其它完全赞同
, Z' I( a5 g# @, F4 I
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发表于 2016-10-9 13:30:06 | 显示全部楼层
我理解楼主的意思是:1、控制气缸缩回或推出,并保持;2、对气缸没有控制,气缸可自由随动。
' {" @( N, d# |1 r# T4 |5 w用双作用气缸,用一个二位三通单电控的电磁阀控制,通电时有压缩空气进入气动,控制气缸动作;当电磁阀不动作时,气缸两端都与大气接通,自由状态。就可以了!
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发表于 2016-10-9 15:43:00 | 显示全部楼层
威望不够,回复来凑: S3 x- @% ], z7 v( x: z  _- q) k
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发表于 2016-10-9 15:54:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 17567410 于 2016-10-9 19:42 编辑 1 Z% e( \' q, @* g$ r
- |  L9 p8 k, H4 n
普通缸(也可加电磁开关)+单向阀+贴中快排阀也可。0 U5 s0 f# W7 d* I) r
% S$ V7 ?$ U% k4 ]0 e7 j- j
http://www.cmiw.cn/thread-468770-1-1.html3 P) z8 [4 u+ B4 ?2 `& g

& j5 y1 s4 V) a

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点评

单向阀——两位四通吧  发表于 2016-10-9 18:32
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发表于 2016-10-9 21:51:00 | 显示全部楼层
采用双杆气缸
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