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下面图中,那个设计合理,理由是什么?谢谢指导

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发表于 2016-9-9 18:13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图
% h1 s5 E. s( ^, N

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发表于 2016-9-9 18:55:34 | 显示全部楼层
右边合理。左边的收缩时易引起裂纹
 楼主| 发表于 2016-9-9 18:56:53 | 显示全部楼层
梦回旧时光 发表于 2016-9-9 18:559 q; U4 z& v5 Q) L2 i1 M
右边合理。左边的收缩时易引起裂纹
; I6 }; v4 m3 O6 [- ?
会不会脱模不方便  然后里面空心的 承受力可以吗: t3 u# T+ ]* }/ n* e
发表于 2016-9-9 20:31:53 | 显示全部楼层
我们一般都是用左边的结构。
 楼主| 发表于 2016-9-9 20:37:10 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-9-9 20:31
) \4 Q. Y' k; ~) S0 u6 Q我们一般都是用左边的结构。
% f# {" X/ ], l8 _$ g
哦哦 这也不知用在哪的 要是车轱辘中间实心也不太可能哈  费解+ ~+ r& f& k; ~/ ^3 a

点评

铸件!  发表于 2016-9-9 20:52
发表于 2016-9-9 21:03:18 | 显示全部楼层
那边好肯定都是相对的,
5 z2 V4 Y* t! O9 Y# v所以只要你能说出合理的原因就行) z( X; Z8 d, K# G, D1 o' j
左边的中心孔没铸出就不好说了
1 n& D' W- r; A# N4 m考试就选右边吧,右边的受力好。
发表于 2016-9-9 21:18:20 | 显示全部楼层
我选左边吧,因为在应用中肯定是左边是觉的,右边极少见到。) P! W+ ~* f8 y8 ^& {6 V/ Q+ G
至于受力分析,左边的受力也较好,我觉得。
发表于 2016-9-9 22:33:27 | 显示全部楼层
左边工艺比右边简单。
发表于 2016-9-9 22:37:02 | 显示全部楼层
我就没见过右边这种的,想的挺好,很多是设计者天马行空的想象,实际中可能加工不出来或者加工成本很高,你看右边这个加工难度就大很多,说句土话就是不实惠!!
发表于 2016-9-9 23:02:01 | 显示全部楼层
山羊胡子 发表于 2016-9-9 18:56
9 S( X3 y' a! b  T9 B0 E8 N会不会脱模不方便  然后里面空心的 承受力可以吗

2 x4 L/ i) V7 [* T+ p& y. G3 C吴宗泽《机械设计禁忌800例》中有这个例子。
/ h$ w- Y0 d% r6 x% r" T
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